我有個疑問，關(guān)于雙擎？

迄今為止的汽車都是單靠發(fā)動機(jī)驅(qū)動車輛，而發(fā)動機(jī)在低速行駛時的油耗并不理想。油電混合雙擎動力車除了以往的發(fā)動機(jī)以外，還裝備了電動機(jī)這一動力源。有了兩大動力源之后，可以單靠電動機(jī)啟動車輛并進(jìn)行加速，等達(dá)到燃油經(jīng)濟(jì)性最好的行駛速度時，自由轉(zhuǎn)換為由汽油發(fā)動機(jī)驅(qū)動車輛。通過巧妙組合并發(fā)揮發(fā)動機(jī)和電動機(jī)各自的特長，實現(xiàn)了遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出普通汽車的性能，這就是油電混合雙擎動力車。

我的回答是針對樓主問題的。樓主第一二句話連起來，明顯是問雷凌的雙擎技術(shù)是不是“增程混動”。增程混動的發(fā)動機(jī)只用來發(fā)電，不參與直接驅(qū)動，本田雅閣雙擎就是這種。所以我回答雷凌雙擎可油可電，說的是驅(qū)動方式，低速電動高速，切換發(fā)動機(jī)。我第二句說的E 多了插電接口，也就是說雷凌普通雙擎根本沒有插電接口，可油可電是自己發(fā)電，我說的有錯嗎？我開汽油版雷凌，但不妨礙我對雙擎的理解。你想顯擺自己的知識，麻煩你把別人的話前后貫穿起來，不要斷章取義，尤其是把問題和答復(fù)連起來看。

原來如此，現(xiàn)在是明明白白了，原先看到這個雙擎，想買的，但是問了銷售之后，說不能上綠牌，最后還是放棄了。謝謝啦

一個連豐田混動都沒有的鍵盤車神，跟我這個開了3年豐田混動的認(rèn)證車主抬杠了還！你真牛啊，不怕丟人嗎？自己打臉嗎？

豐田的雙擎可油可電，電只負(fù)責(zé)低速部分。E 是在雙擎基礎(chǔ)上增加了插電接口，加大了電池組，可以實現(xiàn)幾十公里的純電運(yùn)行。

我回答你吧，這個車任何時候都是用汽油，電也是來自于汽油，電來自工況好的時候發(fā)動機(jī)給電池充電，或者剎車減速動能回收。然后通過電機(jī)和發(fā)動機(jī)都可以同時或者單獨驅(qū)動車輪，這個不用人為控制的。車根據(jù)自身的工況電量車速自己控制。目的就是盡可能讓發(fā)動機(jī)始終保持一個最佳的熱效率的轉(zhuǎn)速區(qū)間。所以你傳統(tǒng)純?nèi)加蛙嚫痈咝А?/div>

它們是不一樣的結(jié)構(gòu)，雙擎是用的一套齒輪組，一方面發(fā)電，一方面帶動車子行走，E是插電式的，和雙擎的不同的。