新
雷凌(
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優(yōu)惠政策)采用TNGA-C平臺(tái)的架構(gòu),TNGA在車身結(jié)構(gòu)上更注重高剛性設(shè)計(jì),還引入了德系車經(jīng)常宣傳的長(zhǎng)距離激光焊接工藝。以全新
豐田雷凌為例,車身剛性比老款車型提升了50%。豐田TNGA是ToyotaNewGlobalArchitecture的縮寫,中文意思是豐田新全球架構(gòu),與我們所熟悉的平臺(tái)概念是完全不同的。在汽車行業(yè)中“平臺(tái)”的英文是“Platform”,而“Architecture”則是建筑學(xué)的英文,意為“架構(gòu)”。豐田TNGA簡(jiǎn)單來講是描述了一種新的汽車生產(chǎn)理念,囊括了汽車從研發(fā)開始的制造全過程。
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