本田CRV兩驅(qū)、探岳330兩驅(qū)，而0~100km/h的加速時間對比??？

大眾探岳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）定位中型SUV，廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）指導(dǎo)價是18.59-31.39萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.44分位列第2，其中動力、舒適性等都是第一名。新車車長4590mm，軸距2731mm，油箱容積63升，行李廂容積506-1590升，使用95號汽油、前麥弗遜 后多連桿式獨立懸架。新車配備胎壓報警、主動剎車、前后倒車?yán)走_、定速巡航、全景天窗、8寸液晶儀表盤、支持CarPlay CarLife 原廠映射/投屏、LED自動組合大燈、電動外后視鏡 加熱、全車玻璃一鍵升降 防夾手、自動防炫目后視鏡、自動分區(qū)空調(diào) PM2.5過濾等裝置。2019年上半年銷量45353輛。

高速后勁1.5T比2.0T厲害那基本上是不可能的。你以為CRV多了10匹馬力會厲害點，實際上你還要考慮變速箱的傳動效率，雙離合的比CVT的傳動效率要高，你可以查查資料。所以CRV多的10匹經(jīng)過變速箱后可以說忽略不計。

比喻的很形象，但是最終還是得靠數(shù)據(jù)說話。本田CRV在100km/h用時比探岳330長，但是120km/h以后就不一定了。必定本田CRV吃了3片偉哥、探岳車才吃了1片偉哥，后勁還是比不上本田CRV?？赡芴皆?30調(diào)校的在發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)比較低時已經(jīng)達到了最大扭矩，而本田CRV調(diào)校的在相對轉(zhuǎn)數(shù)較高時才達到最大扭矩，所以最終還是本田CRV最高速度勝出。

不對，我說的是純理想狀態(tài)下，油門到底，最終速度是大功率的快，但是這個時間會很久。115公里時速下CRV提速還是不如探岳。也就是說在正常使用的情況下（市區(qū)或者高速），CRV的加速肯定干不過探岳。

那就是兩輛車都在高速公路上以115km/h的速度上行駛著呢，但是遇到同時超車，那時候提速快的還是本田CRV，那個時候探岳就跟不上去了。在市里跑看不太出來的，上了高速就見真章了！

那為什么不同時對比同一部位的功率呢？應(yīng)該都是發(fā)動機輸出的功率和扭矩！發(fā)動機輸出的瞬時扭矩除去損耗以外是不會改變的，無非就是扭力大一點力臂就小一點、扭力小一點力臂就大一點。對CRV來說雖然0~100km/h比探岳時間長，但是只要功率在那里，最高車速不一定比探岳小，只要最大功率都用展！

這真不是一般人能解釋清楚的，你可以去看看38號以往的講解，絕對一臉懵逼，沒學(xué)過汽車相關(guān)專業(yè)的，也就看個熱鬧

為什么193馬力的功率，產(chǎn)生不了探岳186馬力功率所產(chǎn)生的320牛頓米的扭矩?。咳障弟嚾绻摌?biāo)工信部以及同行也不會允許他們這樣??？所以虛標(biāo)不太可能。