內(nèi)飾做工和質(zhì)感方面:A6L完勝駕駛感受細(xì)節(jié)方面:1、5急加速比較容易有突兀感,A6L相對(duì)比較平順;2、自動(dòng)啟停的重新激發(fā)模式區(qū)別很大,5系是踩油門取消自動(dòng)啟停的熄火狀態(tài),所以熄火后腳可以離開(kāi)剎車踏板,而A6L是松剎車就取消自動(dòng)啟停的熄火狀態(tài),所以熄火后腳必須保持在剎車踏板上阻止啟動(dòng),要休息下腳必須切到P檔。3、轉(zhuǎn)向燈控制桿和變速檔桿的切換模式也不一樣,5系是觸控式,A6L屬于機(jī)械式(不知道這么描述確切否),就是說(shuō)比如切P或者R,檔把是會(huì)處于不同物理位置的,而5系的則是保持一個(gè)物理位置,只是通過(guò)撥動(dòng)的具體操作來(lái)激發(fā)不同功能,檔桿位置不變。推薦A6l
0有用
0踩
回復(fù)