寶馬X4

寶馬 X4 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈可能會(huì)亮。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的背后，有著諸多復(fù)雜因素。傳感器就像發(fā)動(dòng)機(jī)的“感知觸角”，水溫傳感器、曲軸位置傳感器一旦出現(xiàn)問(wèn)題，汽車(chē)電腦接收的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)就會(huì)失準(zhǔn)，進(jìn)而導(dǎo)致故障燈被誤點(diǎn)亮。油液是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的“生命源泉”，機(jī)油、冷卻液或燃油不足，或者質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行就會(huì)受到影響，故障燈隨之亮起?；旌蠚獾娜紵隣顩r同樣關(guān)鍵，火花塞、點(diǎn)火線(xiàn)圈故障，又或者油路堵塞，混合氣燃燒不充分，產(chǎn)生積碳、爆震等狀況，也會(huì)觸動(dòng)故障燈亮起的“開(kāi)關(guān)”。此外，燃油系統(tǒng)故障、進(jìn)氣格柵或碳罐電磁閥問(wèn)題、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過(guò)高、機(jī)油壓力低、尾氣排放系統(tǒng)故障等，都可能成為故障燈亮起的誘因。面對(duì)亮起的故障燈，黃燈亮起時(shí)尚可低速行駛前往檢查，紅燈亮起則意味著嚴(yán)重問(wèn)題，需立即停車(chē)救援?？傊?，寶馬 X4 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起原因多樣，出現(xiàn)后需及時(shí)送修排查。

寶馬X4發(fā)動(dòng)機(jī)并非不能啟動(dòng)，只要按照正確步驟操作且車(chē)輛各部件正常，就能順利啟動(dòng)。寶馬X4有傳統(tǒng)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)和無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)兩種啟動(dòng)方式。若是傳統(tǒng)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，要先將鑰匙插入鑰匙孔打開(kāi)電源，踩下剎車(chē)踏板并按下啟動(dòng)按鈕，引擎啟動(dòng)后松開(kāi)剎車(chē)，把擋桿從P擋調(diào)至D擋或R擋便可出發(fā)。無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)則更便捷，上車(chē)后直接轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙開(kāi)關(guān)就能啟動(dòng)，不過(guò)啟動(dòng)前要確保剎車(chē)踏板已踩下，啟動(dòng)后車(chē)輛處于P擋，再根據(jù)需求將擋位推至相應(yīng)位置。若發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，也有應(yīng)對(duì)辦法?？梢韵葯z查電池電量是否充足，還需查看發(fā)動(dòng)機(jī)油、冷卻液和空氣濾清器等發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部件，以及點(diǎn)火線(xiàn)圈、火花塞和點(diǎn)火開(kāi)關(guān)等點(diǎn)火系統(tǒng)部件是否正常，同時(shí)要確保剎車(chē)踏板完全松開(kāi)。若這些都沒(méi)問(wèn)題卻仍無(wú)法啟動(dòng)，就聯(lián)系專(zhuān)業(yè)維修技師或?qū)汃R服務(wù)中心。 寶馬X4發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)有相應(yīng)的方法和步驟，即便遇到啟動(dòng)問(wèn)題，通過(guò)檢查相關(guān)部件，也能找到解決辦法 。

2020款寶馬X4于2019年正式上市。2019年，2020款寶馬X4便已亮相汽車(chē)市場(chǎng)，開(kāi)啟它的征程。這款車(chē)在多方面有著獨(dú)特亮點(diǎn)。從尺寸上看，它和寶馬X6相比，長(zhǎng)度短227毫米，高度矮68毫米，寬度卻寬70毫米，這樣的設(shè)計(jì)賦予X4更穩(wěn)的貼地姿態(tài)，在行駛中或許能帶來(lái)別樣的操控感受。內(nèi)飾布局上，它為消費(fèi)者提供了四座和五座的選擇，滿(mǎn)足不同人群的需求。盡管行李箱容量未確切公布，但約500升的容量，相較于X3略小一點(diǎn)，不過(guò)也能滿(mǎn)足日常出行與裝載需求。動(dòng)力系統(tǒng)同樣出色，2020款寶馬X4搭載了2.0L四缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)或3.0L直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。不同發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)不同的功率與扭矩輸出，179千瓦和224千瓦的功率，352牛米和406牛米的峰值扭矩，能為駕駛者帶來(lái)不同程度的動(dòng)力體驗(yàn)。2020款寶馬X4在2019年上市后，憑借其獨(dú)特的尺寸設(shè)計(jì)、多樣的內(nèi)飾布局和出色的動(dòng)力系統(tǒng)，在汽車(chē)市場(chǎng)上展現(xiàn)出獨(dú)有的魅力。

2020款寶馬X4已于2019年12月正式上市，若有購(gòu)車(chē)需求，隨時(shí)都能買(mǎi)。2019年12月，這款車(chē)便已來(lái)到市場(chǎng)，為消費(fèi)者帶來(lái)多樣選擇。新車(chē)共推出4款車(chē)型，售價(jià)在45.59萬(wàn)元至58.59萬(wàn)元之間，相比19款X4售價(jià)有所下調(diào)，價(jià)格上更具吸引力。外觀(guān)設(shè)計(jì)有優(yōu)化，取消LED霧燈后前臉更顯簡(jiǎn)潔有力，高配車(chē)型還增添高性能卡鉗和駕駛輔助功能，既提升了顏值，又增強(qiáng)了實(shí)用性與安全性。在動(dòng)力配置上，xDrive25i車(chē)型配備高低功率調(diào)校的2.0T渦輪增壓B48發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩290?！っ?；xDrive30i車(chē)型搭載的2.0T渦輪增壓B48發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)252馬力，峰值扭矩350?！っ祝瑑煽钴?chē)型傳動(dòng)均匹配ZF8AT變速箱，加速體驗(yàn)順暢?？傊?，2020款寶馬X4上市已久，在外觀(guān)、動(dòng)力等方面都有出色表現(xiàn)，消費(fèi)者可依據(jù)自身實(shí)際情況和喜好，隨時(shí)選擇入手。

2020款寶馬X4真實(shí)落地價(jià)大概在35 - 55萬(wàn)左右，不過(guò)具體價(jià)格會(huì)因地區(qū)不同而有所差異。在廣州地區(qū)，寶馬（進(jìn)口）經(jīng)銷(xiāo)商處新車(chē)到店價(jià)格區(qū)間為45.9 - 55.9萬(wàn)元，相較于老款不僅售價(jià)有所上調(diào)，配置也有所增加。如果選擇分期購(gòu)車(chē)，首付比例30%、貸款年限3年的情況下，首付款為103220元，月供7333元。這只是廣州地區(qū)的情況，不同城市的經(jīng)濟(jì)水平、市場(chǎng)需求以及經(jīng)銷(xiāo)商政策各不相同，所以落地價(jià)格自然也會(huì)參差不齊。2020款寶馬X4有著個(gè)性時(shí)尚的外觀(guān)，強(qiáng)勁的性能以及豐富的配置，對(duì)于追求品質(zhì)和體驗(yàn)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。其價(jià)格區(qū)間跨度也為不同預(yù)算的消費(fèi)者提供了更多可能性。消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)，不妨多關(guān)注當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商的優(yōu)惠活動(dòng)，以便以更合適的價(jià)格將心儀的寶馬X4開(kāi)回家。

寶馬 x4 和寶馬 x6 外觀(guān)有明顯區(qū)別。 車(chē)身線(xiàn)條方面x4 的線(xiàn)條更動(dòng)感車(chē)頂傾斜度大車(chē)尾修長(zhǎng)彰顯運(yùn)動(dòng)時(shí)尚x6 線(xiàn)條相對(duì)平直車(chē)頂更水平凸顯豪華大氣。 車(chē)尾設(shè)計(jì)x6 車(chē)尾寬大豪華感突出x4 車(chē)尾相對(duì)緊湊。 排氣布局上x(chóng)6 尾部是雙排氣x4 是一側(cè)單排氣。 細(xì)節(jié)之處比如前大燈組有細(xì)微差別輪轂尺寸不同x6 的裝飾配件更豪華常有各種電鍍配件。 車(chē)身尺寸上x(chóng)6 的長(zhǎng)、寬、高都大于 x4整體更大氣。 所以喜歡運(yùn)動(dòng)時(shí)尚風(fēng)格的可考慮 x4追求豪華大氣的x6 是不錯(cuò)的選擇?？傊畠绍?chē)外觀(guān)差異明顯只要細(xì)心觀(guān)察就能區(qū)分。

寶馬 x4 行車(chē)記錄儀查看回放的方式有多種。 可以直接在中控面板操作點(diǎn)擊行車(chē)記錄儀 APP在 APP 菜單中找視頻文件就能點(diǎn)擊觀(guān)看。 還能撥出 SD 卡用讀卡器在電腦上查看。 在車(chē)內(nèi)的記錄儀控制面板按下“回放”按鈕選擇想看的錄像文件。 也能把錄像文件導(dǎo)出到 U 盤(pán)或其他存儲(chǔ)設(shè)備。打開(kāi)行車(chē)記錄儀電源連接電腦用管理軟件選擇回放功能能編輯、導(dǎo)出和分享錄像。 在車(chē)?yán)镏苯涌匆残衅聊挥杏|摸屏的地方觸摸顯示輸入能看到很多文件錄制內(nèi)容以 AVI 格式播放。 還能把卡片拿到電腦上看注意別損壞存儲(chǔ)卡。 在手機(jī)上下載 dod 應(yīng)用連接手機(jī)上的 dod 行車(chē)記錄儀也能在應(yīng)用上看視頻內(nèi)容。 不同的寶馬車(chē)型操作方式可能不同具體參考車(chē)輛用戶(hù)手冊(cè)。

寶馬 X4 是轎跑車(chē)型。 它是寶馬旗下的一款中型轎跑 SUV定位低于寶馬 X6。 從外觀(guān)來(lái)看寶馬 X4 的設(shè)計(jì)一直深受消費(fèi)者認(rèn)可具備時(shí)尚感。其車(chē)頂采用溜背造型車(chē)身側(cè)面最大特色便是這種設(shè)計(jì)魅力十足而且新車(chē)離地間隙出色輪轂尺寸達(dá)到 19 英寸。 在車(chē)型方面2024 款寶馬 X4 一共有四款在售車(chē)型售價(jià)區(qū)間為 37.99 59.69 萬(wàn)。 它是一款結(jié)合了轎車(chē)和 SUV 優(yōu)點(diǎn)的車(chē)型既有 SUV 的空間和通過(guò)性又有轎車(chē)的舒適和操控非常適合年輕人。 作為轎跑 SUV寶馬 X4 不斷更新?lián)Q代每一次都有著超帥氣的轎跑車(chē)身。 總之寶馬 X4 就是一款實(shí)實(shí)在在的轎跑車(chē)型能給駕駛者帶來(lái)獨(dú)特的體驗(yàn)。

寶馬 X4 的馬力有多種情況。2022 款寶馬 X4 提供 xDrive 25i、xDrive 30i 兩種動(dòng)力規(guī)格均匹配 xDrive 適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。其中 xDrive 25i 搭載的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為 184 匹。xDrive 30i 搭載的 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為 245 匹。另外寶馬 X4 還有 3.0T 版本最大馬力為 306 匹和 333 匹。xDrive 30i M 運(yùn)動(dòng)曜夜套裝車(chē)型其 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 245 馬力最大扭矩 350 ?！っ鬃兯傧錇?8 擋手自一體最高車(chē)速 230km/h官方百公里加速時(shí)間 6.8s。總之寶馬 X4 的馬力根據(jù)不同車(chē)型和配置有所差異您可以根據(jù)自己的需求和預(yù)算選擇適合的版本。

寶馬 X4 屬于中高級(jí)檔次的車(chē)。首先它是一款中型轎跑 SUV內(nèi)部空間寬敞比緊湊型車(chē)大。基于寶馬 X3 平臺(tái)打造定位高于 X3與 X5 等車(chē)型相比主打年輕、時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)。它的外觀(guān)采用 Coupe 風(fēng)格符合年輕消費(fèi)者審美精美且類(lèi)似寶馬 X6能給人留下深刻印象。而且作為寶馬旗下“X 家族”重要成員在豪華車(chē)市場(chǎng)有一定地位。從價(jià)格來(lái)看指導(dǎo)價(jià)在 45.59 55.29 萬(wàn)元之間終端無(wú)優(yōu)惠又是進(jìn)口車(chē)型保養(yǎng)和維修費(fèi)用較高這也體現(xiàn)了它的中高級(jí)定位。內(nèi)飾工藝精致駕駛性能強(qiáng)勁在同級(jí)別車(chē)型中脫穎而出。總之寶馬 X4 無(wú)論是在設(shè)計(jì)、性能還是價(jià)格等方面都彰顯了其中高級(jí)檔次的身份。

寶馬 X4 的拖車(chē)鉤是有蓋子的。用指甲輕輕一扣就能輕松打開(kāi)。 寶馬 X4 作為一款中型 SUV定位于 X3 與 X5 之間。 它在很多方面表現(xiàn)出色外觀(guān)設(shè)計(jì)獨(dú)特前臉部分的前大燈組與中網(wǎng)相連很有特點(diǎn)尾部造型和新 3 系高度相似側(cè)面線(xiàn)條類(lèi)似 X6 車(chē)型。 動(dòng)力性能也不錯(cuò)有 2.0 升和 3.0 升兩種排量可選2.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)有兩個(gè)版本最大馬力分別為 184 匹和 245 匹3.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)版本最大馬力能達(dá)到 306 匹。 這個(gè)拖車(chē)鉤蓋子的設(shè)計(jì)方便實(shí)用為車(chē)主提供了便捷的使用體驗(yàn)。 總之寶馬 X4 不僅在外觀(guān)和動(dòng)力上有優(yōu)勢(shì)拖車(chē)鉤蓋子的設(shè)計(jì)也很貼心。

寶馬 X4 的車(chē)身尺寸為長(zhǎng) 4763mm、寬 1926mm、高 1632mm軸距 2864mm。這樣的尺寸使得寶馬 X4 展現(xiàn)出緊湊且運(yùn)動(dòng)的車(chē)身比例。從內(nèi)部空間來(lái)看這樣的尺寸營(yíng)造出了較為寬敞的內(nèi)飾空間能給乘坐者帶來(lái)舒適的享受很適合家庭使用。再看車(chē)身側(cè)面年輕的線(xiàn)條讓車(chē)側(cè)看上去動(dòng)感活潑搭配大尺寸厚壁的輪胎運(yùn)動(dòng)感十足。在同級(jí)別的車(chē)型中寶馬 X4 的軸距排在 14 位這個(gè)尺寸超過(guò)了同級(jí)大多數(shù)車(chē)型實(shí)際的車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)很不錯(cuò)?？傊畬汃R X4 的車(chē)身尺寸在保證運(yùn)動(dòng)性的同時(shí)也提供了出色的內(nèi)部空間。

寶馬X4同級(jí)別的車(chē)型有不少。奧迪 A5 Sportback其溜背造型優(yōu)雅內(nèi)飾精致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁駕駛體驗(yàn)豐富。奔馳 GLC Coupe內(nèi)飾豪華駕駛性能出色動(dòng)力系統(tǒng)多樣有 1.8T、2.0T 和 3.0 升 V6 等汽油機(jī)可選動(dòng)力澎湃。英菲尼迪 QX50獨(dú)特外觀(guān)加上卓越操控家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言讓前臉犀利車(chē)身線(xiàn)條流暢動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁且平順。保時(shí)捷 Macan 也是同級(jí)別車(chē)型性能出眾。路虎極光入門(mén)售價(jià)有優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)降幅較高。還有途觀(guān) X價(jià)格比較實(shí)惠探岳 X 雖不錯(cuò)但缺少轎跑 SUV 的純粹。從空間角度看寶馬 5 系也能算同級(jí)別?？傊@些車(chē)型在定位、價(jià)格和性能等方面都與寶馬 X4 相近為消費(fèi)者提供了豐富選擇。

寶馬 X4 后備箱的容積通常為 525 升。新款的寶馬 X4 由于軸距加長(zhǎng)、車(chē)長(zhǎng)和車(chē)寬增加車(chē)身高度略有降低后備箱容積擴(kuò)容至 538 升。寶馬 X4 30i 的后備箱容積也是 525 升并且第二排座椅支持 424 放倒放倒后能與后備箱地板形成純平擴(kuò)展后的容積可達(dá) 1430L這樣的空間能滿(mǎn)足絕大部分使用需求。雖說(shuō)后備箱進(jìn)深是優(yōu)勢(shì)但要注意因?yàn)榱锉吃煨推浯怪备叨容^低載物時(shí)會(huì)有一定高度限制。所以如果您對(duì)后備箱的載物需求主要是較大較長(zhǎng)的物品寶馬 X4 的進(jìn)深能很好地滿(mǎn)足您。但要是載物高度較高可能就需要提前規(guī)劃好放置方式?？傊?25 升的基礎(chǔ)容積加上可擴(kuò)展至 1430 升的靈活空間寶馬 X4 的后備箱在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)不錯(cuò)。

寶馬X4胎壓顯示LOW就是指當(dāng)前車(chē)輛的胎壓低于正常設(shè)定值。這可不是小問(wèn)題要重視起來(lái)。如果出現(xiàn)這種情況首先得搞清楚原因?？赡苁禽喬ケ辉茖?dǎo)致緩慢漏氣也可能是氣門(mén)芯老化密封不好還有可能是長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)加氣胎壓自然降低。那該怎么解決呢要是發(fā)現(xiàn)輪胎被扎就得盡快找專(zhuān)業(yè)的維修師傅補(bǔ)胎。如果是氣門(mén)芯的問(wèn)題更換新的氣門(mén)芯就行。要是單純因?yàn)樘鹤匀唤档湍侨ゼ託饩秃昧?。不過(guò)加氣可不是隨便加要加到車(chē)輛規(guī)定的胎壓值。一般來(lái)說(shuō)寶馬X4的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值在車(chē)輛的用戶(hù)手冊(cè)或者車(chē)門(mén)邊框上能找到。而且加氣后別忘了檢查一下輪胎有沒(méi)有其他異常比如鼓包、裂縫等。另外平時(shí)也要養(yǎng)成定期檢查胎壓的好習(xí)慣比如每個(gè)月檢查一次這樣能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題避免因?yàn)樘翰徽Ｓ绊懶熊?chē)安全和輪胎壽命。

寶馬 X4 的長(zhǎng)寬高分別為 4763mm、1926mm、1632mm軸距為 2864mm。 要知道寶馬 X4 作為介于 X3 和 X5 之間的 SUV其車(chē)身尺寸在同級(jí)車(chē)型中頗具優(yōu)勢(shì)。 新款寶馬 X4 是一款中型 SUV整車(chē)線(xiàn)條圓潤(rùn)外觀(guān)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。 雖然新款 X4 的高度相比現(xiàn)款有所下降但長(zhǎng)度、寬度和軸距都有提升這使得車(chē)內(nèi)空間寬敞舒適。 從外部看寶馬 X4 的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自 3 系。而且它還搭載了低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能給駕駛者帶來(lái)靈活強(qiáng)勁的駕駛體驗(yàn)。 這樣的尺寸和配置讓寶馬 X4 無(wú)論是家庭使用還是追求駕駛樂(lè)趣都能滿(mǎn)足您的需求。

寶馬 X4 的保養(yǎng)周期通常是 5000 公里一小保10000 公里一大保。但這不是絕對(duì)的還得看車(chē)的車(chē)況與車(chē)齡。要是車(chē)使用頻繁或者車(chē)齡較大零件老化快3000 公里左右就得去保養(yǎng)。要是車(chē)使用少車(chē)齡也小7000 公里左右保養(yǎng)一次就行。在北京地區(qū)經(jīng)銷(xiāo)商建議 7000 到 8000 公里進(jìn)行首次保養(yǎng)寶馬全系車(chē)型保養(yǎng)周期一般是 1 萬(wàn)公里。每次保養(yǎng)都要換機(jī)油和機(jī)油濾清器。累計(jì)到 150000KM/180 個(gè)月寶馬 X4 就需進(jìn)行 15 次保養(yǎng)首保免費(fèi)其余 14 次要付費(fèi)。汽車(chē)保養(yǎng)很重要能保持車(chē)輛正常運(yùn)行延長(zhǎng)使用壽命像發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)等都在保養(yǎng)范圍內(nèi)。

寶馬 X4 的空調(diào)濾芯主要有兩個(gè)位置一個(gè)在前機(jī)蓋里副駕駛一側(cè)另一個(gè)在副駕的手套箱內(nèi)。 如果要更換前機(jī)蓋里的空調(diào)濾芯您需要打開(kāi)前機(jī)蓋取下左側(cè)的封條挪開(kāi)玻璃水導(dǎo)管揭開(kāi)欄柵蓋板就能看見(jiàn)空調(diào)濾芯盒。外置空調(diào)濾芯在副駕玻璃網(wǎng)格下方都是塑料卡點(diǎn)空調(diào)濾芯盒就一個(gè)卡子按下就能揭開(kāi)上蓋。 而在副駕手套箱內(nèi)的空調(diào)濾芯取出方法也不難。您先打開(kāi)車(chē)的引擎蓋拆下封條拆下玻璃水管打開(kāi)圍欄蓋查找。 更換空調(diào)濾芯可以保障車(chē)內(nèi)空氣清新對(duì)您和乘客的健康有益。 總之找到空調(diào)濾芯的位置并不復(fù)雜只要按照上述步驟操作就能順利完成更換。

寶馬 X4 是進(jìn)口的。 它在寶馬的車(chē)型系列里定位處于 X3 和 X5 之間屬于一款轎跑 SUV 。 從車(chē)身尺寸來(lái)看其長(zhǎng)寬高分別為 4683mm、1890mm 和 1636mm軸距為 2810mm。 在外觀(guān)上寶馬 X4 采用了概念車(chē)的設(shè)計(jì)尤其是溜背式的造型獨(dú)具魅力辨識(shí)度很高。這種設(shè)計(jì)風(fēng)格與寶馬 X6 有相似之處不過(guò)定位比 X6 低。 新一代寶馬 X4 同樣延續(xù)了概念車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格滑背式的造型讓它在眾多 SUV 中脫穎而出。 總之寶馬 X4 憑借其進(jìn)口的品質(zhì)、獨(dú)特的設(shè)計(jì)以及精準(zhǔn)的定位為消費(fèi)者提供了一種獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)。如果您對(duì)寶馬 X4 感興趣不妨親自去試駕感受一番相信它會(huì)給您帶來(lái)驚喜。

寶馬 X4 使用了代號(hào)為 B48 的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款車(chē)一共搭載了兩款 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)一款是低功率版有 184 馬力和 290 牛米的扭矩在 5000 到 6500 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率在 1350 到 4250 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。其搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)使用鋁合金缸蓋缸體匹配 8 速手自一體變速箱。另一款是高功率版有 252 馬力和 350 牛米的扭矩在 5200 到 6500 轉(zhuǎn)每分鐘可輸出最大功率在 1450 到 4800 轉(zhuǎn)每分鐘可輸出最大扭矩。同樣搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)使用鋁合金缸蓋缸體。