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我要提問

問個(gè)技術(shù)問題:雙擎內(nèi)燃機(jī)是否頻繁啟動(dòng)?

s6135290 2019-05-27 21:28:21

卡羅拉查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)雙擎的內(nèi)燃機(jī)是不是在中控綠色EV顯示的時(shí)候關(guān)閉,需要的時(shí)候的再啟動(dòng)?汽車運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,根據(jù)能量圖顯示,內(nèi)燃機(jī)一會(huì)輸出能量,一會(huì)又不輸出,切換頻率特別高,以秒記。那么如果內(nèi)燃機(jī)頻繁關(guān)機(jī)、啟動(dòng),豈不是對(duì)電瓶和發(fā)動(dòng)機(jī)非常不好?;蛘呤莾?nèi)燃機(jī)一直運(yùn)行,在不需要能量的時(shí)候轉(zhuǎn)速特別低

4個(gè)回答
  • 心寬體不胖 2019-05-27 23:00:35
    歇啥菜?電池圖標(biāo)八個(gè)格,只剩最下面兩個(gè)格電量條,混動(dòng)電池電量低到大約40%,ECVT就會(huì)把汽油機(jī)啟動(dòng)來充電(如果是原地,叫強(qiáng)啟)。淺充淺放。最上面大概充到80%就停止或者啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)加快放電。
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  • shenlizh 2019-05-27 22:49:26
    只要啟動(dòng)了,雙擎的發(fā)動(dòng)機(jī)就算關(guān)閉了還是會(huì)進(jìn)行活塞運(yùn)動(dòng)的所以再次噴油點(diǎn)火是不需要電機(jī)啟動(dòng)??梢哉f隨便你怎么平凡啟動(dòng)汽油機(jī)都不會(huì)造成任何多余的損耗
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  • 心寬體不胖 2019-05-27 21:58:08
    混卡這個(gè)THS,內(nèi)燃機(jī)啟機(jī)簡(jiǎn)單說有幾種情況一是混動(dòng)大電池電壓低,內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)充電,二是大電池電壓不低,車輛時(shí)速高于76公里,內(nèi)燃機(jī)啟機(jī)平衡驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)速。三是大電池溫度高的時(shí)候,內(nèi)燃機(jī)啟機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛。四是大電池容量滿的時(shí)候,內(nèi)燃機(jī)啟機(jī)消耗電量防止大電池充滿。五是冬季開暖風(fēng)時(shí),內(nèi)燃機(jī)啟機(jī)保持水溫保持大電池電力。雙擎一鍵啟動(dòng)時(shí),12V電瓶喚醒混動(dòng)系統(tǒng),儀表盤出現(xiàn)READY,就沒電瓶的事了。由于雙擎沒有汽油車上的起動(dòng)機(jī),內(nèi)燃機(jī)啟機(jī)是不依靠12V電瓶的,是ECVT里面的驅(qū)動(dòng)電機(jī)把曲軸“悠”起來的。
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  • 相當(dāng)般配 2019-05-27 21:35:38
    你是真愿意操心啊這套技術(shù)已經(jīng)很久了不是新技術(shù)了豐田普銳斯在國(guó)外都很多年當(dāng)出租車了各方面技術(shù)已經(jīng)很成熟了你應(yīng)該想的就是好好開車少違章少剮蹭就行啊
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