突然有個想法，未來通用會把現(xiàn)在主推的三缸發(fā)動機(jī)下放給寶駿嗎？
汽車資料
2019-05-28 19:32:10
突然有個小想法，寶駿現(xiàn)在當(dāng)家的1.5L(L2B)和1.5T都是通用之前的當(dāng)紅“炸子雞”，現(xiàn)在通用在別克和雪佛蘭上開始主推3缸的1.3自吸和1.3T用來替換和寶駿同款的1.5自吸和增壓機(jī)，看評測穩(wěn)定性和油耗都還蠻好的，未來取代寶駿現(xiàn)有的1.5自吸和增壓發(fā)動機(jī)，會不會過兩年通用也把這兩款發(fā)動機(jī)下放給五菱寶駿用呢？
4個回答
-
jiaponiang555 2019-05-28 20:33:36
P-TEC發(fā)動機(jī)和S-TEC同屬于L2B系列，P初始為樂馳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）專享，通用只給了五菱。而S應(yīng)是P的升級版，只有上海通用在用，沒給五菱。新樂馳的發(fā)動機(jī)命名為P-TEC發(fā)動機(jī)，其中P是pioneerpower的簡稱，意思是先鋒動力；而TEC是英文“技術(shù)”的縮寫。該名稱為新樂馳發(fā)動機(jī)獨享，表明這是一款為新樂馳量身打造、專門為之匹配設(shè)計的發(fā)動機(jī)。08年就有了 -
hnwhqc 2019-05-28 20:31:37
通用就沒有省油的發(fā)動機(jī)……無論多少缸的都比鄰居家大眾廢油?？唆斊澓?60上面的1.8發(fā)動機(jī)垃圾到還不如國產(chǎn)發(fā)動機(jī)，各種問題各種毛病。凱越1.5自動檔比朗逸1.6自動還費油嘖嘖，君越的2.0T比銳志6缸3.0還費油 -
三缸其實是大趨勢，雖難天生沒有四缸穩(wěn)，但這年頭排放要求越來越嚴(yán)格，導(dǎo)致各各廠家都在想辦法減少排量增大單位升功率，你看現(xiàn)在連奔馳s級和寶馬7系都從原來最少6缸機(jī)變成4缸機(jī)了，如果排量減到1.2升以下廠家肯定是要搞成三個缸的，還有一個原因是為了減少發(fā)動機(jī)的體積為電源和電機(jī)部分留下空間，三缸機(jī)甚至未來兩缸機(jī)這是大趨勢改變不了的，就算不用通用的機(jī)子，寶駿自己研發(fā)肯定也是朝三缸機(jī)方向走，既然是自己從零開始肯定是要走彎路，還不如借鑒或是直接拿過來用，畢竟通用占了五菱大股東。
-
未來,---多久，十年以后吧。想想寶駿現(xiàn)在用的發(fā)動機(jī)技術(shù)是通用十幾年前的技術(shù)，通用會吧最新的技術(shù)給寶駿，你把資本家想的太善良了
申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號