關(guān)于空氣濾和空調(diào)濾，我有一事不解，咨詢一下？

空氣濾清器的壽命有多長(zhǎng)？干式空氣濾清器兩萬(wàn)公里左右家用車這個(gè)空氣濾清器一般都是干式的，使用壽命的兩萬(wàn)公里左右，比如說(shuō)軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這種保養(yǎng)手冊(cè)上，都是兩萬(wàn)公里進(jìn)行更換。實(shí)際上空氣濾清器使用壽命和車子的環(huán)境關(guān)系是比較大的，如果車子經(jīng)常霧霾天，風(fēng)沙大的地方用，有可能一萬(wàn)公里就要換，甚至不到就要換掉了。臟了可以清理繼續(xù)用，最多三次所以說(shuō)最好每一次保養(yǎng)都檢查一下，這個(gè)空氣濾是不是干凈，不能光看公里數(shù)有沒(méi)有到。如果臟了是可以清理一下之后繼續(xù)使用的，不是每一次都要買一個(gè)新的，但注意清理之后的空氣濾清器性能已經(jīng)不如全新的了，需要經(jīng)常檢查，反復(fù)最多三次，扔掉換新的。濕式空氣濾清器能反復(fù)用另外一種空濾家用車上不太常見，是濕式的這個(gè)空濾，還分成油浸式和油浴式。一般是工程機(jī)械、重型卡車上面會(huì)用，能反復(fù)用，只要能夠清理保養(yǎng)就可以了，但是過(guò)濾效果是不如干式的。哪些做法會(huì)讓空濾提前折壽？前面講的是正常使用和壽命，哪一些人為的做法，會(huì)讓這個(gè)空濾提前折壽？用油或水清洗第一個(gè)，用油或者水來(lái)清洗，臟是可以清潔，但清潔不是說(shuō)水沖沖，拿著像衣服一樣晾在那邊就可以了。現(xiàn)在的車子空濾基本上都是紙做的，不能用什么汽柴油、水這么洗呀?jīng)_啊，都是不行的，會(huì)造成損壞，空濾的透氣性也會(huì)下降，甚至?xí)l(fā)生故障。吹空濾時(shí)氣槍壓力過(guò)大我們最常見的就是用氣槍來(lái)吹，把這個(gè)臟東西吹掉，但是這個(gè)槍的壓力也是要注意的，一般要控制在0.2到0.29兆帕左右，土話叫2到2.9公斤。那么需要從內(nèi)側(cè)往外側(cè)吹，如果氣流過(guò)強(qiáng)，或者是方向反了，那基本上要么吹壞，要么不能用?？諡V進(jìn)水除了剛才說(shuō)的，還有一個(gè)和我們手機(jī)一樣的，就是進(jìn)水，這個(gè)干的紙的空濾是不能用水洗。還有一種就是有可能排水孔堵了，或者車子其他地方蓋子沒(méi)蓋好，這個(gè)水滲透到空濾里面去了，那輕則性能下降，重則直接不能用?？諡V損壞會(huì)造成什么損失？空濾其實(shí)就是一張疊起來(lái)的皺皺的那個(gè)紙，也不是特別的貴，它意義在哪里？口罩它到底有什么作用？我反過(guò)來(lái)給你講，如果這東西壞了會(huì)造成什么損失？發(fā)動(dòng)機(jī)加速磨損和積碳首先發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)加速磨損和積碳，有實(shí)驗(yàn)做過(guò)的，如果你這個(gè)空濾拿掉，直接這么開，氣缸的磨損程度是裝了空濾車子的八倍，活塞的磨損程度三倍，活塞環(huán)九倍，反正就是很厲害就是了。那沒(méi)有這個(gè)口罩，灰塵直接進(jìn)入這個(gè)氣缸，和油氣混在一起再去燒，你就要想煤氣爐燒出來(lái)是藍(lán)的，燒的干凈，我們?nèi)绻麤](méi)有空濾，燒出來(lái)就像發(fā)煤爐的黑顏色的煙一樣了。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道骯臟再一個(gè)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣道也會(huì)臟，這個(gè)灰塵它不光是跑到發(fā)動(dòng)機(jī)里面去的，這個(gè)管子上面，有可能也就留在那邊了。長(zhǎng)期用這種壞掉的空濾，甚至不用，那好了發(fā)動(dòng)機(jī)剛才說(shuō)過(guò)了會(huì)有問(wèn)題，進(jìn)氣道也會(huì)臟的，不光腸胃不好，這個(gè)肺和呼吸道也會(huì)不行。發(fā)動(dòng)機(jī)那個(gè)時(shí)候你覺得不行了，再把一個(gè)新的空濾裝上去，你要是這個(gè)進(jìn)氣道不洗照樣壞，有時(shí)候忘記還找不到原因。用油清洗可能造成飛車事故查資料的時(shí)候，我還發(fā)現(xiàn)了一個(gè)比較有意思的事情，有的朋友說(shuō)這個(gè)柴油煤油，去污能力是比較好的，弄點(diǎn)來(lái)洗洗。首先告訴你肯定是不行，如果這么干了，柴油車會(huì)出大問(wèn)題，這個(gè)有一個(gè)特殊的名詞，叫做飛車，不是極品飛車那個(gè)飛起來(lái)，雖然字是一樣的。轉(zhuǎn)速無(wú)法控制造成內(nèi)部損壞這個(gè)柴油車在工作的時(shí)候，轉(zhuǎn)速有可能會(huì)高到無(wú)法控制，就是你油門收起來(lái)的時(shí)候，這個(gè)轉(zhuǎn)速不會(huì)降，降不下來(lái)了。這個(gè)時(shí)候就特別容易產(chǎn)生內(nèi)部的這種氣缸、曲軸、活塞、連桿、飛輪等等，什么撞壞擰壞或者是用壞這種情況，這個(gè)是我覺得蠻有意思的部分。簡(jiǎn)單地說(shuō)，空氣濾芯多檢查多換對(duì)車子是有好處的，也不要自作聰明，什么水沖沖油洗洗，基本上只能拿風(fēng)吹，2到2.9兆帕，就這么個(gè)氣壓。

每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊(cè)手冊(cè)，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊(cè)，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項(xiàng)目，廠家都說(shuō)的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項(xiàng)目和縮短公里數(shù)，價(jià)格都是公開透明的在4S，關(guān)鍵是項(xiàng)目，按照手冊(cè)做保養(yǎng)，就不會(huì)錯(cuò)。