亞洲龍采用的駕駛模式是前驅,不是后驅。亞洲龍是市場上最新的型號。很多車主都說亞洲龍已經取代了經典皇冠車型的地位。因為皇冠采用的是后驅,所以皇冠車被稱為第一代經典,因為亞洲龍采用的是前驅,但是前驅取代后驅并不意味著產品實力的下降。新一代亞洲龍采用豐田TNGA架構設計。在全新TNGA架構和發(fā)動機升級技術的支持下,昔日的亞洲龍并沒有像后驅皇冠那樣失去一些駕駛樂趣。與之前的車型相比,新款亞洲龍的每一個車身結構都是全新的,新車前臉采用了復合梯形設計,看起來有點像雷克薩斯。新車前后擋風玻璃都進行了加寬,因此整個車身的橫向延展性更好,提升了駕駛員的斜視野和后排乘客的采光。這種設計非常方便用戶。亞洲龍的a柱和C柱雖然體積有所縮小,但車身結構有了一定程度的改變,整個車身的剛性增加了60%,車身重心也有所降低,使得汽車在行駛過程中更加穩(wěn)定。
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