普拉多是不是全時(shí)四驅(qū)

普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的四驅(qū)是兼職的4wd。兼職四驅(qū)是汽車(chē)四驅(qū)系統(tǒng)的一種形式。汽車(chē)使用的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以根據(jù)路況通過(guò)打開(kāi)或關(guān)閉分動(dòng)箱來(lái)控制汽車(chē)的車(chē)輪，可以采用兩驅(qū)或四驅(qū)。兼職四輪驅(qū)動(dòng)通常只采用前輪或后輪的四驅(qū)驅(qū)動(dòng)。在正常駕駛模式下，該車(chē)采用兩輪驅(qū)動(dòng)。如果路況不好，可以用四驅(qū)。兼職四驅(qū)系統(tǒng)可以保證車(chē)輛的通過(guò)性和動(dòng)力性，既提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，又兼顧了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性。市面上的兼職四驅(qū)車(chē)大多沒(méi)有中央差速器，前后軸之間的動(dòng)力分配是固定比例的，會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛在四驅(qū)狀態(tài)下的穩(wěn)定性較差。如果在行駛過(guò)程中汽車(chē)前后軸存在速度差，那么轉(zhuǎn)彎時(shí)就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。雖然配備兼職四驅(qū)的車(chē)型越野性能很好，但是四驅(qū)模式只適合在極端路況下行駛。正常行駛時(shí)建議不要使用四驅(qū)模式。