福特探險(xiǎn)者是四驅(qū)車(chē)嗎

福特探險(xiǎn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有后驅(qū)車(chē)型和四驅(qū)車(chē)型，四驅(qū)車(chē)型配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。福特探險(xiǎn)者是福特旗下的一款中大型suv。其長(zhǎng)寬高分別為5075 mm、2004 mm、1778 mm，軸距為3025 mm，福特探險(xiǎn)者基本都采用2.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。福特探險(xiǎn)者的2.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為276馬力，425牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋和氣缸體的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，提高汽車(chē)的燃油合理性和操縱性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10at變速箱。使用10at變速箱可以提高車(chē)輛操控性和燃油合理性。而且10at傳輸?shù)姆€(wěn)定性也不錯(cuò)。福特探險(xiǎn)者前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿懸架可以改善車(chē)輛的操控性和乘坐舒適性。多連桿式懸架的結(jié)構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜。這種懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為單獨(dú)的連桿。