亞洲龍(
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優(yōu)惠政策)可變懸架對(duì)整車有什么好處?亞洲龍可變懸架對(duì)車輛的好處:1。獨(dú)立懸架系統(tǒng)是指每個(gè)車輪通過(guò)彈性懸架系統(tǒng)分別懸掛在車架或車身下。
現(xiàn)代汽車多采用獨(dú)立懸架系統(tǒng),根據(jù)結(jié)構(gòu)形式不同可分為橫臂懸架系統(tǒng)、縱臂懸架系統(tǒng)、多連桿式懸架系統(tǒng)、燭式懸架系統(tǒng)和麥弗遜懸架系統(tǒng)。2.簡(jiǎn)介:獨(dú)立懸架是指左右車輪不是連接在一個(gè)剛性軸上,而是分別通過(guò)連桿和彈簧與車身相連,各自為政,這樣當(dāng)一個(gè)車輪因路面沖擊而跳動(dòng)時(shí),不會(huì)影響另一個(gè)車輪的運(yùn)行。這種懸架彈性好,能吸收路面震動(dòng),高速行駛也能平穩(wěn)。此外,由于沒(méi)有連接軸,可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)和駕駛室的高度,增加汽車與后備箱之間的空間。大部分汽車采用獨(dú)立懸架;3.特點(diǎn):獨(dú)立懸架的優(yōu)點(diǎn)是:重量輕,減少對(duì)車身的沖擊,提高車輪對(duì)地面的附著力;可以使用低剛度的軟彈簧來(lái)提高汽車的舒適性。可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的位置和汽車的重心,從而提高汽車的行駛穩(wěn)定性;左右輪獨(dú)立跳動(dòng),可以減少車身的傾斜和震動(dòng)。但獨(dú)立懸掛系統(tǒng)存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、維修不便等缺點(diǎn)。同時(shí)由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜,會(huì)占用車內(nèi)一些空的乘坐空間。
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