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東風(fēng)起亞大岳kx3碰撞測試結(jié)果還可以:p1,2020款起亞KX3 Pride四種配置全系跑,10.25寸屏幕多媒體系統(tǒng)除最低配(時尚版)外均為標(biāo)配。但是,包括導(dǎo)航和語音識別在內(nèi)的智能網(wǎng)絡(luò)2.0系統(tǒng)并不是KX3 Pride的標(biāo)準(zhǔn)配置,而是作為智能選裝包的一部分提供給頂配(智能版)車型。除了智聯(lián)系統(tǒng),選裝包還包括自適應(yīng)巡航、正面碰撞預(yù)警、無線充電等功能;P2。東風(fēng)大岳起亞與搜索引擎DuerOS的合作由來已久。不僅是KX3傲跑,更是早前上市的新一代
智跑(
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優(yōu)惠政策)和K3車型都搭載了基于搜索引擎DuerOS的智能系統(tǒng)。從人車交互和功能方面,KX3傲然在所有智聯(lián)系統(tǒng)中游運行該系統(tǒng),聯(lián)網(wǎng)功能基本齊全,一定程度上可以滿足用戶出行時的聯(lián)網(wǎng)需求;P3。智聯(lián)系統(tǒng)主要通過中控面板、儀表、語音助手等形式與用戶進行交互。中控面板是其中最重要的部分。屏幕尺寸、界面分辨率、按鍵的觸感、觸摸屏反饋的靈敏度、UI界面設(shè)計等。都影響用戶對日常操作系統(tǒng)的好感度。系統(tǒng)能否滿足用戶的日常需求,也會在一定程度上影響潛在客戶的購車熱情。
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