奧德賽(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)和艾利森的動力總成差不多。奧德賽和艾利森是姊妹車模,同平臺生產(chǎn)的產(chǎn)品。德賽和艾利森一般都是
本田旗下的mpv車型,新奧德賽和艾利森基本都采用了新的混動動力系統(tǒng)。新奧德賽和艾利森使用2.0升自然吸氣發(fā)動機。該發(fā)動機最大功率107kw,最大扭矩175 Nm,最大扭矩轉(zhuǎn)速3500 rpm,最大功率轉(zhuǎn)速6200 rpm。搭載了本田的i-vtec技術(shù)。這臺發(fā)動機匹配的電機最大功率135kw,最大扭矩315 Nm,是最重要的發(fā)動機之一。新奧德賽和艾利森的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。大部分mpv車型基本都用扭力梁。這種懸掛裝置體積小,占用空間小。后懸架利用扭力梁可以擴大后排乘客和后備箱的空余空間。
0有用
0踩
回復(fù)