干式雙離合散熱不足是常見問題。之所以很多主機(jī)廠還在用,是因?yàn)楦墒诫p離合的優(yōu)勢很明顯。首先,它的制造成本比濕式離合器低,結(jié)構(gòu)簡單。即干式雙離合的動力傳遞效率高于濕式雙離合。盤上的干式摩擦片組合雖然能帶來最直接的傳動效率,但也更容易發(fā)熱,所以其熱熔性不如濕式離合器,所以承受的扭矩相對較小。雙離合的優(yōu)點(diǎn)是換擋快,省油,舒適性好。Powershift換擋比手動擋快,只有0.2秒,幾乎察覺不到。而且換擋非常平順,動力傳遞過程中沒有損耗,提高了燃油經(jīng)濟(jì)性,油耗降低了15%。雙離合變速箱既堅(jiān)持了自身的優(yōu)點(diǎn),又吸收了傳統(tǒng)變速箱的諸多優(yōu)點(diǎn)。所以越來越多的車企選擇DCT雙離合變速箱,也可以看到如今雙離合變速箱的普及。
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