寶馬內(nèi)循環(huán)a和m什么意思

寶馬內(nèi)循環(huán)A和M是AUC車內(nèi)空氣循環(huán)的兩種模式，其中A是自動(dòng)內(nèi)外循環(huán)，即自動(dòng)根據(jù)車內(nèi)空氣質(zhì)量判斷需要內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)，M是內(nèi)循環(huán)。

a根據(jù)車外空氣質(zhì)量空自動(dòng)判斷需要內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)，m表示內(nèi)循環(huán)。外循環(huán)主要起到通風(fēng)的作用，所以當(dāng)車內(nèi)空氣空臟的時(shí)候需要開啟這個(gè)功能。高速行駛時(shí)，封閉的車內(nèi)如果只使用內(nèi)循環(huán)，很容易造成車內(nèi)氧氣不足，導(dǎo)致駕駛員疲勞駕駛，無法集中注意力，存在潛在危險(xiǎn)。因此，在高速或長距離行駛時(shí)，應(yīng)盡可能多地啟動(dòng)外循環(huán)。內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的區(qū)別是關(guān)閉進(jìn)氣口。簡單來說，就像在關(guān)著門的房間里吹電風(fēng)扇。因?yàn)闅饬髟诜忾]的環(huán)境中循環(huán)(車內(nèi)95%的空氣空和5%的空氣從車門泄漏空等。)，人呼出的廢氣會(huì)再次被吸入，所以這其實(shí)就是比如在地下室開車，在被外界空空氣污染的沙地上行走時(shí)，需要啟動(dòng)內(nèi)循環(huán)。但是，如果外部空空氣一直不好，也需要間隔切換循環(huán)模式，向車廂內(nèi)注入新鮮空空氣。