首先,下山時(shí)要減速。同時(shí)踩剎車,在山腳下急轉(zhuǎn)彎。拐角處的坡角在20度左右,坡度相當(dāng)陡。所以下山要小心,踩剎車,防止車輛失控。第二,不能加速轉(zhuǎn)彎。一般來(lái)說(shuō),這種情況下可以用后輪驅(qū)動(dòng)來(lái)驅(qū)動(dòng),用倒車裝置加速轉(zhuǎn)彎。這可能會(huì)將車的后部帶到坡道線,并使其處于結(jié)束轉(zhuǎn)彎的良好位置。但是路上車轍太深,無(wú)法加速轉(zhuǎn)彎。第三,用差速器用差速器制動(dòng),重復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)不
成功。而當(dāng)差速器制動(dòng)釋放時(shí),差速器的作用明顯導(dǎo)致了差異,使車輛在線路中順利通過(guò)。上坡時(shí),車輛前部要保持轉(zhuǎn)向制動(dòng),加速時(shí)要充滿沖力,使車輛后部可以調(diào)頭。這樣可以大大減小轉(zhuǎn)彎半徑。4.上坡時(shí),讓車尾滑行,滑行運(yùn)動(dòng)要處于四驅(qū)狀態(tài)。車尾繞前輪旋轉(zhuǎn)爬坡,轉(zhuǎn)彎會(huì)很快。之后,你要做的就是爬山。
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