沒(méi)有影響,說(shuō)明你的車(chē)的穩(wěn)定系統(tǒng)是正常的,因?yàn)槭擒?chē)的穩(wěn)定系統(tǒng)監(jiān)測(cè)車(chē)的不穩(wěn)定才亮的。一般在急轉(zhuǎn)彎和雪泥路面會(huì)亮起:1。ESP是電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ElectronicStabilityProgram)的縮寫(xiě),是在緊急行駛情況下防止車(chē)輛打滑的制動(dòng)系統(tǒng)。其最重要的特點(diǎn)是主動(dòng)性。如果2。ESP最早由德國(guó)博世于1997年研發(fā),最早由
奔馳應(yīng)用于旗下A級(jí)車(chē)。之后其他公司也研究自己的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng),只是名字不同,其實(shí)原理是一樣的;3.比如奔馳、
大眾、奧迪、雪鐵龍、標(biāo)致、現(xiàn)代叫ESP,寶馬、馬自達(dá)叫DSC,本田叫VSA,豐田叫VSC,日產(chǎn)叫VDC。
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