人們認(rèn)為
寶馬不需要安裝整體式主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):1。整體式主動轉(zhuǎn)向的原理是利用集中控制系統(tǒng)接收車輛的各種動態(tài)行駛信號,然后綜合判斷并輸出一個合適的轉(zhuǎn)向角度。驅(qū)動螺母帶動絲杠軸向移動,使后輪小范圍轉(zhuǎn)向,后輪偏轉(zhuǎn)與前輪同向,提高高速過彎的穩(wěn)定性;2.在整體的主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中,首先需要一個液壓或電動伺服轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作為基礎(chǔ)。在轉(zhuǎn)向傳動路線中,轉(zhuǎn)向盤與伺服舵機的舵機之間的轉(zhuǎn)向柱斷開;3.在off位置,增加一個轉(zhuǎn)向角執(zhí)行器作為電子調(diào)節(jié)裝置,由電機和減速機構(gòu)組成,根據(jù)車輛狀態(tài)和駕駛員輸入的轉(zhuǎn)向角增大或減小。由于這種疊加的轉(zhuǎn)向角,這個系統(tǒng)也被稱為疊加轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
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