斯巴魯dccd四驅(qū)有什么車？

DCCD是第一款來自賽車領(lǐng)域的四驅(qū)，所以從根本上來說，它的性能極限高，可玩性強，可靠性好。這些都是優(yōu)點。斯巴魯?shù)乃尿?qū)技術(shù)有三種，其中DCCD主要用于賽道和STI車型，VTD用于上一代力獅（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、傲虎（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和馳鵬的3.6升自動擋車型，ACT-4主要用于目前基于CVT的變速箱車型。擴展信息：dccd的基本結(jié)構(gòu)是三組差速器，前后橋是兩個限滑差速器，被動調(diào)節(jié)左右扭矩分配，中間是中央差速器。有一組行星齒輪負責基本傳動，實現(xiàn)了其默認的41:59的扭矩分配比。另一套多片離合器可以鎖止，相當于越野車上的差速鎖功能，可以獲得50336050的固定前后扭矩分配。分動箱集成在變速箱殼體內(nèi)，完整的全時四驅(qū)一進兩出結(jié)構(gòu)。