奧德賽(
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優(yōu)惠政策)按照制作年份可以分為幾代。比如1994-1999年是第一代奧德賽,1999-2003年是第二代奧德賽,2003-2008年是第三代奧德賽,2009-2014年是第四代奧德賽。1.從1994年到1999年,第一代奧德賽突破了傳統(tǒng)。1994年10月,本田首次在日本市場推出五門七人大篷車,定位為“多功能多人車”,命名為奧德賽。它的推出贏得了消費(fèi)者的廣泛青睞。第一代奧德賽打破了傳統(tǒng)汽車單一功能的束縛,為很多人提供了空房間。同時又不同于傳統(tǒng)的MPV車型。流線型外觀,現(xiàn)代感十足。2.第二代奧德賽從1999年到2003年持續(xù)改進(jìn)。1999年12月,本田在日本市場正式推出第二代奧德賽。第二代奧德賽的造型設(shè)計基本沿用了第一代奧德賽,只是制作更加復(fù)雜。其良好的性能和“多功能多人車”的理念深入人心,使得其銷售十分火爆。第二代奧德賽于2002年在廣汽本田投入運(yùn)營,在中國市場獲得廣泛認(rèn)可。3.2003-2008第三代奧德賽價值延伸:2003年,第三代奧德賽在日本誕生,2005年投放中國市場。完美展現(xiàn)了“
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優(yōu)惠政策)多功能車”的定位,外觀更流暢華麗,內(nèi)飾更時尚,科技感更強(qiáng)。進(jìn)一步強(qiáng)化操控性、舒適性和安全性,實(shí)現(xiàn)豪華車價值的全面延伸。4.2009-2014第四代奧德賽新一代奧德賽是廣汽本田于2009年發(fā)布的一款全新車型。新一代奧德賽以“熱情、靜謐、尊貴”為發(fā)展理念,采用本田最新設(shè)計理念,憑借乘用車的高級感和操控感,以及轎車所不具備的寬闊空曠空間和多功能,成為最具價值的MPV車型。
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