Ea888發(fā)動機報告1缸系統(tǒng)太稀,1缸系統(tǒng)太稀是因為噴油器堵塞;當(dāng)節(jié)氣門由于測量系統(tǒng)中混合氣過稀或過濃而處于怠速位置時,該位置被卡??;噴油器的其他問題導(dǎo)致1缸系統(tǒng)太??;排氣漏缸1系統(tǒng)太?。挥蜌鈴U氣分離器閥蓋柔軟老化,開裂泄漏。當(dāng)氣缸組1的怠速過稀時,說明一組發(fā)動機的混合氣過稀。Ea888發(fā)動機報告1缸系統(tǒng)太薄。解決方法如下:3360因為噴油器堵塞,1缸系統(tǒng)太稀。解決方案:檢查燃油壓力是否有問題。有大量積碳,需要清除。當(dāng)測量系統(tǒng)中的燃油混合氣過稀或過濃時,節(jié)氣門會卡在怠速位置,導(dǎo)致發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)異常。解決方案:如果混合氣太稀或太濃,需要清理進氣口和節(jié)氣門的積碳,更換汽油濾芯。噴油器的其他問題導(dǎo)致1缸系統(tǒng)的稀釋。溶液:可以做噴油器的霧化測試或者清洗噴油器。排氣管漏缸1系統(tǒng)太稀解決方案3360更換排氣管;油氣分離器廢閥皮軟老化,解決方法是更換油氣分離器廢閥。
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