方向盤異響？

首先我們要明確這個響聲是從哪里發(fā)出的。究竟是車內(nèi)發(fā)出的聲音，還是車外發(fā)出的聲音。聲音的來源不同出現(xiàn)的問題點也會有所不同。車內(nèi)發(fā)出的聲音轉(zhuǎn)向燈后回彈卡子發(fā)出的聲音如果打了轉(zhuǎn)向開關(guān)后打方向盤才會有這個聲音的，那就是轉(zhuǎn)向燈自動回位機構(gòu)的回彈卡子發(fā)出的聲音，這個聲音是正常的，你順打方向盤就會疙瘩一聲響，方向盤轉(zhuǎn)一圈它就會出現(xiàn)三聲音疙瘩聲，因為方向柱一圈有三格自動回位卡位，所以才會出現(xiàn)這個聲音。只要你關(guān)了轉(zhuǎn)向燈這個聲音就會消失。方向柱防塵套發(fā)出的響聲不管你原地或是行車只要打方向盤就會聽到聲音是從方向盤下面?zhèn)鱽淼?，就要檢查一下方向柱防塵套，一但方向柱防塵套缺少潤滑就會產(chǎn)生干摩擦的聲音，你只要在防塵套內(nèi)涂些黃油這個聲音就會消失。氣囊游絲干涉發(fā)出的聲音在打方向時，聲音是從方向盤里面發(fā)出來的，這個問題多數(shù)是方向盤里面的氣囊游絲干涉造成的，拆下方向盤氣囊游絲涂些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊游絲了，因為氣囊游絲損壞了。車外發(fā)出的聲音減震器平面軸承發(fā)出的聲音打方向盤聽到聲音是多車外發(fā)出的，這個有可能是減震器的平面軸承缺油發(fā)出的聲音的，你只要打開車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發(fā)出，這樣就知道是不是減震器的平面軸承發(fā)出的聲音了，減震器的平面軸承發(fā)響，你可以在平面軸承上涂些黃油，如果涂后還是響，就只能更換了。平衡桿膠松動發(fā)出的聲音聲音不是從減震器的平面軸承發(fā)出的，就要檢查一下平衡桿膠有沒有出現(xiàn)松動或損壞的現(xiàn)像，平衡桿膠松動、損壞不但會在打方向時響，在過不平路面時也會發(fā)出響聲，平衡桿膠松動是可以通過加墊片的方式來解決的，如果損壞就只能更換了。最后，異響問題其實是非常復(fù)雜的，我們只有找出聲音源，確定響聲音的部位，才能夠找到解決的方法，要是平時遇到自己沒法確定的異響，先不要亂下判斷亂維修，最好的方法還是回店里跟師傅一起試車，這樣才能從根本上把問題解決。

方向盤轉(zhuǎn)向異響的主要原因：1、轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大。2、檢查轉(zhuǎn)向助力油少了。3、檢查萬向節(jié)是否有問題。4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。5、平面軸承壞了。正確打方向盤的方法1、避免原地轉(zhuǎn)動方向盤，盡量在車輛移動之后再打方向，原地打方向只可在特殊環(huán)境下調(diào)車出位時偶爾使用。2、當車輛停穩(wěn)之后，應(yīng)當將方向盤回到正中位置，避免懸掛系統(tǒng)和輪胎承受負荷。3、需要調(diào)頭的時候，盡量避免方向盤打到死點的位置。方向盤異響原因和處理方法：1、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量。更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，且做四輪定位。2、方向機防塵套漏油。更換防塵套或者重新打黃油。3、轉(zhuǎn)向機故障?？赡苁寝D(zhuǎn)向機配合齒輪間隙過大造成的，需要更換轉(zhuǎn)向機。4、助力皮帶松緊度不當或老化，需調(diào)整皮帶松緊度或者更換皮帶。

方向盤異響在各個品牌和車齡的車上都會出現(xiàn)，而方向盤異響的原因也是復(fù)雜多樣，很多人也會為方向盤異響所困擾，下面大虎悠就為大家總結(jié)一下方向盤異響的幾個常見原因。1、車輛塑料件之間的摩擦塑料件之間的摩擦可能導(dǎo)致方向盤異響。方向盤由各種塑料件組成，轉(zhuǎn)動的時候如果間隙太小，就會有有異響。特別是新車，磨合上一段時間就好了。如果磨合之后還有異響，可以試著把方向盤重裝一下。2、車輛安裝的腳墊尺寸不對車主在購車后一般都會購買腳墊，而腳墊的裁剪水平和質(zhì)量也是參差不齊。有時候后安裝的腳墊太大或者腳墊在地板滑動，與轉(zhuǎn)向柱直接接觸，轉(zhuǎn)向柱在轉(zhuǎn)動時就會產(chǎn)生摩擦，產(chǎn)生異響。3、劣質(zhì)的方向盤套很多車主在購車后喜歡安裝方向盤套，劣質(zhì)的方向盤套不能很好的貼合原裝方向盤，不但會產(chǎn)生摩擦發(fā)生異響，還會直接影響駕駛安全。4、方向盤內(nèi)的氣囊游絲與轉(zhuǎn)向柱摩擦這個屬于車輛本身模具或者方向盤裝配問題。拆過方向盤的車主更應(yīng)該注意，可能是氣囊游絲斷裂或者氣囊游絲插頭沒插好，更換氣囊游絲或者固定插頭就可以了。5、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，會導(dǎo)致橫拉桿有曠量導(dǎo)致方向盤異響。需更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，但是更換后要記得做四輪定位。6、轉(zhuǎn)向機故障如果打方向的時候傳來異響，并且轉(zhuǎn)向手感明顯不均勻，有可能是轉(zhuǎn)向機配合齒輪磨損導(dǎo)致間隙過大，更換轉(zhuǎn)向機就可以了。7、助力皮帶松緊度不當或者老化對于機械液壓助力的方向盤，如果傳動皮帶松緊度不當或者老化就會有異響，調(diào)整或者更換皮帶就可以了。8、限位螺絲防塵套損壞限位螺絲上有一個起保護作用的尼龍?zhí)祝L時間使用后尼龍?zhí)拙蜁荒テ?，而失去了尼龍?zhí)椎谋Ｗo，當方向盤打到底的時候，限位螺絲與限位裝置直接摩擦，就發(fā)出吱吱的響聲。建議更換限位螺絲，或是在限位螺絲上涂抹黃油、黃油可暫時消除噪音。當然方向盤、轉(zhuǎn)向柱異響也可能與氣溫有關(guān)，熱脹冷縮造成塑料件之間摩擦產(chǎn)生異響。

方向盤異響聲，雖然異響聲并不大，但聲音時不時在耳邊響起還是挺讓人心煩意亂的。那么今天就教大家一些簡單處理方向盤異響的小方法，省時又省力，避免大費周章的跑修理廠啦！處理方向盤異響之前，我們要首先明確這個異響聲是從哪里發(fā)出來的。到底是從車內(nèi)發(fā)出來的還是車外發(fā)出來的，不同的響聲有不同的解決對策。一、車內(nèi)發(fā)出的聲音1.轉(zhuǎn)向燈后回彈卡子發(fā)出的聲音如果打了轉(zhuǎn)向開關(guān)后打方向盤才會有這個聲音的，那就是轉(zhuǎn)向燈自動回位機構(gòu)的回彈卡子發(fā)出的聲音，這個聲音是正常的，你順打方向盤就會疙瘩一聲響，方向盤轉(zhuǎn)一圈它就會出現(xiàn)三聲音疙瘩聲。因為方向柱一圈有三格自動回位卡位，所以才會出現(xiàn)這個聲音，只要你關(guān)了轉(zhuǎn)向燈這個聲音就會消失。2.方向柱防塵套發(fā)出的響聲不管你原地或是行車只要打方向盤就會聽到聲音是從方向盤下面?zhèn)鱽淼?，這時就要檢查一下方向柱防塵套，一但方向柱防塵套缺少潤滑就會產(chǎn)生干澀摩擦的聲音，你只要在防塵套內(nèi)涂些黃油，這個聲音就會消失。3.氣囊游絲發(fā)出的聲音在打方向時，聲音是從方向盤里面發(fā)出來的，這個問題多數(shù)是方向盤里面的氣囊游絲造成的，拆下方向盤在氣囊游絲上涂些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊游絲了，因為氣囊游絲已經(jīng)發(fā)生損壞了。二、車外發(fā)出的聲音1.減震器平面軸承發(fā)出的聲音打方向盤聽到聲音如果是車外發(fā)出的，這個有可能是減震器的平面軸承缺油發(fā)出的聲音，你只要打開引擎蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發(fā)出的，就知道是不是減震器的平面軸承發(fā)出的聲音了。減震器的平面軸承發(fā)響，你可以在平面軸承上涂些黃油，如果涂后還是響，就只能去修理廠更換了。2.平衡桿膠松動發(fā)出的聲音聲音如果不是從減震器的平面軸承發(fā)出的，就要檢查一下平衡桿膠有沒有出現(xiàn)松動或損壞的情況。平衡桿膠松動、損壞不但會在打方向時響，在過不平路面時也會發(fā)出響聲，平衡桿膠松動是可以通過加墊片的方式來解決的，如果損壞就只能更換了。

汽車方向盤有異響一般是：1、轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大。2、檢查轉(zhuǎn)向助力油少了。3、檢查萬向節(jié)是否有問題。4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。5、平面軸承壞了。方向盤異響原因和處理方法：1、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量。更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，且做四輪定位。2、方向機防塵套漏油。更換防塵套或者重新打黃油。3、轉(zhuǎn)向機故障?？赡苁寝D(zhuǎn)向機配合齒輪間隙過大造成的，需要更換轉(zhuǎn)向機。4、助力皮帶松緊度不當或老化，需調(diào)整皮帶松緊度或者更換皮帶。向盤正確轉(zhuǎn)動方法(前提是雙手在9點和3點的標準位上)用最通俗的表盤點位來舉例，即方向盤看成一個表盤，表的數(shù)字代表位置。：向右轉(zhuǎn)動時，左手向上推，右手順勢往下拉，兩只手同時用力，當兩只手臂即將交叉時候，放開右手，在6點位置左右;待左手推方向盤差大約轉(zhuǎn)動180度左右，用放開的右手去接應(yīng)方向盤的9點位置。這是在安全為前提下，轉(zhuǎn)向速度最快，單次轉(zhuǎn)向角度最大的方法。正確的方向盤握法是左手9點，右手3點，也就是兩只手對稱地放在方向盤兩側(cè)，拇指輕輕搭在方向盤內(nèi)側(cè)，多數(shù)車型在這里都設(shè)計了凹槽。這個動作最正確只有一個原因——安全，什么舒服啊、便于操作之類的都排在安全之后。雙手握在方向盤3點和9點的位置有以下幾個好處：（1）可以做到精準的動作（2）躲閃時可以做到最大轉(zhuǎn)向幅度(第一把)（3）回正時可以準確回到正位平時我們就應(yīng)該養(yǎng)成好習(xí)慣，手隨時都放在方向盤上，除了操控各種按鈕和換擋。也就是說，如果是手動擋車型，除了換擋和調(diào)節(jié)中控各種中控臺上的按鈕之外，其余時間雙手都應(yīng)該放在9點和3點的位置上。