寶馬3系(
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優(yōu)惠政策)后驅(qū)充足,能適應(yīng)大部分路況。四驅(qū)可以避免跑偏和剎車跑偏,四個車輪同時剎車,可以滿足復(fù)雜路況和雨雪天氣的要求。
寶馬3系評價:四驅(qū)系統(tǒng)和DSC相互配合,使得寶馬四驅(qū)版更具安全性和操控性。也許有些車迷會說后輪驅(qū)動的駕駛樂趣會更加豐富,但是對于大多數(shù)普通駕駛者來說,后輪驅(qū)動的駕駛難度更大,而寶馬的四驅(qū)版可以讓車主在更安全的范圍內(nèi)體驗(yàn)駕駛的樂趣。后驅(qū)的優(yōu)點(diǎn):發(fā)動機(jī)在前,驅(qū)動裝置在后。發(fā)動機(jī)艙不僅減輕了前車重量,還能使發(fā)動機(jī)稍微靠后,前懸架盡量前移(寶馬短前懸架有助于重量分布,增加軸距)。寶馬還把電池放在后備箱里,目的是平衡前后重量。前后平衡有什么好處?把十公斤的啞鈴綁在頭上,綁在腰上就知道了。駕駛員的位置盡量位于車輛的前后重心,這樣可以更好的感知車輛的動態(tài),做出及時的反應(yīng)。四驅(qū)優(yōu)勢:當(dāng)馬力比拼逐漸進(jìn)入600 時代,大功率的后輪驅(qū)動逐漸成為一把越來越鋒利的雙刃劍,高手用它可以干凈利落的砍斷敵人的馬,而菜鳥會砍斷自己的大腿。四驅(qū)大大提高了抓地力,尤其是起步的瞬間,推力壓倒一切,令人窒息。
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