5月11日,神龍汽車股份有限公司中期
商(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)業(yè)計(jì)劃正式公布,其中
東風(fēng)汽車集團(tuán)、PSA集團(tuán)和神龍公司將共同開發(fā)電動(dòng)版共享模塊化平臺(tái)(eCMP;作為重點(diǎn)之一,東風(fēng)集團(tuán)和PSA將在產(chǎn)品研發(fā)、零部件共享、生產(chǎn)等方面走向深水區(qū)。在新能源領(lǐng)域的布局中,引入最新的EMP2平臺(tái)后,DPCA將有更強(qiáng)的信心進(jìn)入許多新領(lǐng)域。據(jù)了解,EMP2平臺(tái)具有廣泛的適用性,未來可以生產(chǎn)軸距高達(dá)2900 mm的車輛,東風(fēng)標(biāo)致和東風(fēng)雪鐵龍推出的所有新中型汽車都將基于該平臺(tái)投產(chǎn),新平臺(tái)還具有生產(chǎn)插電式混合動(dòng)力汽車的能力。在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域,東風(fēng)汽車集團(tuán)、PSA集團(tuán)和DPCA將共同開發(fā)電動(dòng)汽車通用模塊化平臺(tái),即eCMP平臺(tái),實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)汽車模塊化量產(chǎn)。目前,東風(fēng)雪鐵龍已經(jīng)在今年的北京車展上發(fā)布了愛麗舍電動(dòng)汽車,新車成為DPCA進(jìn)軍純電動(dòng)汽車市場的重要信號(hào)。
0有用
0踩
回復(fù)