內(nèi)部有爭(zhēng)論 寶馬iNEXT量產(chǎn)版本或定名iX

近日，據(jù)外媒報(bào)道，將于2021年量產(chǎn)的寶馬電動(dòng)SUV車型——iNext的量產(chǎn)版將被命名為“iX”。之所以至今沒(méi)有公布這個(gè)名字，是因?yàn)閷汃R內(nèi)部還存在爭(zhēng)議。此前，這款電動(dòng)SUV的量產(chǎn)版名稱據(jù)傳將以“iX5”命名。但考慮到其車身尺寸大于X5，且X5本身有插電式混動(dòng)車，未來(lái)不排除基于X5開(kāi)發(fā)純電動(dòng)汽車的可能。寶馬擔(dān)心命名“iX5”會(huì)混淆消費(fèi)者，所以目前“iX”這個(gè)名字占了上風(fēng)。根據(jù)之前的消息，iNEXT量產(chǎn)車型計(jì)劃于2021年在德國(guó)丁格芬投產(chǎn)。該車型基于寶馬全新的純電動(dòng)平臺(tái)，搭載第五代電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和定制懸架技術(shù)。WLTP標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）將接近600km。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。