阿斯頓上個(gè)月推出了DBX車(chē)型,希望在一年內(nèi)有更多的女性買(mǎi)家公布稅前虧損,因?yàn)榕苘?chē)的需求小于預(yù)期,特別是在歐洲,今年迄今為止已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了稅前虧損。
首席執(zhí)行官安迪帕爾默(Andy Palmer)表示:“開(kāi)業(yè)……是公司增長(zhǎng)計(jì)劃的一個(gè)非常重要的
里程(
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參配|
優(yōu)惠政策)碑,對(duì)我們作為全球奢侈品牌的雄心不可或缺,并且在市場(chǎng)的所有主要領(lǐng)域都有業(yè)務(wù)?!?這家擁有106年歷史的公司是繼其位于英格蘭中部蓋登的現(xiàn)有工廠(位于圣威爾遜附近)之后,第二家擁有106年歷史的汽車(chē)加工廠。
自2018年10月股票上市以來(lái),隨著全球汽車(chē)業(yè)面臨幾個(gè)重要市場(chǎng)需求下降和更多電氣化需求的挑戰(zhàn),阿斯頓的股價(jià)下跌了約75%。
周四,《汽車(chē)雜志》報(bào)道一級(jí)方程式賽車(chē)
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