寶馬523Li和
奧迪A6L(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策) 30FSI內(nèi)飾其中精致的寶馬523Li和奧迪A6L 30FSI中控臺(tái)都采用了家族中頂級(jí)車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,各種做工和用料都比之前的車型有了明顯的提升,營(yíng)造出了非常強(qiáng)烈的豪華感。
寶馬523Li和奧迪A6L 30FSI的儀表盤近年來(lái)功能不斷加強(qiáng),有逐漸從指針向液晶屏發(fā)展的趨勢(shì)。和其他兩車相比,A6L的儀表更吸引我,不僅是因?yàn)橐壕梁軓?qiáng)大,而且它的儀表可讀性似乎也比523Li的好。
寶馬523Li和奧迪A6L 30FSI非常重視泊車輔助的便利性,兩輛50萬(wàn)級(jí)別的豪車不敢怠慢。A6L的倒車影像前后雷達(dá)的組合已經(jīng)很好用了,而523Li還增加了根據(jù)距離顯示不同提示的功能,倒車?yán)走_(dá)的顯示幾乎是無(wú)級(jí)的,更加精準(zhǔn)。
在這里,我還是簡(jiǎn)單說(shuō)一下自己的經(jīng)歷吧。相比奧迪A6L 30FSI的兩套系統(tǒng),寶馬523Li的MMI的功能就明顯多了,甚至它還得搶一些如何出氣、調(diào)節(jié)座椅等特殊按鍵的活。但是要操作MMI,至少需要操作一個(gè)旋鈕和五個(gè)按鍵(四角按鍵,后退按鍵),而iDrive由于系統(tǒng)設(shè)計(jì)的特點(diǎn),只需要控制一個(gè)旋鈕,操作起來(lái)方便很多。更多關(guān)于汽車的問(wèn)答,請(qǐng)關(guān)注車主汽車網(wǎng)。
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