柴油車燒機(jī)油的原因

汽車燒機(jī)油是許多新老司機(jī)的痛點(diǎn)，但凡是輛車都脫離不了機(jī)油損耗的命運(yùn)，而“過量”的機(jī)油消耗卻會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來嚴(yán)重性損傷。而渦輪增壓器竄機(jī)油就是導(dǎo)致“過量”消耗機(jī)油的罪魁禍?zhǔn)字弧?/div>

燒柴油機(jī)油的原因有以下幾點(diǎn)：1。機(jī)油中的雜質(zhì)會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的磨損。2.添加的油太多。3.空氣濾芯、機(jī)器濾芯和機(jī)油選擇不當(dāng)。4.點(diǎn)火時(shí)間過早或過晚。5.冷卻系統(tǒng)的水箱中有太多污垢。 燒油是由于活塞環(huán)磨損，特別是油環(huán)磨損，或活塞環(huán)彈性差、斷環(huán)，以及積碳粘在環(huán)槽內(nèi)，使活塞環(huán)刮油效果大打折扣，使缸壁上的油竄入活塞頂部的燃燒室。 為了避免柴油車燒機(jī)油的現(xiàn)象，有必要： (1)選擇合適的機(jī)油：選擇粘度高、揮發(fā)性低的機(jī)油，盡量選擇大品牌質(zhì)量有保證的機(jī)油。 (2)新車磨合期要求：磨合期謹(jǐn)慎駕駛。按照磨合期的要求進(jìn)行磨合。 (3)燃油質(zhì)量要合格：油品質(zhì)量是導(dǎo)致積碳的主要因素，必須保證質(zhì)量。 (4)定期保養(yǎng)，及時(shí)更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，及時(shí)更換空氣濾清器。