關(guān)于汽車全時四驅(qū)和適時四驅(qū)哪個技術(shù)含量更高？

關(guān)于驅(qū)動方式各有優(yōu)缺適時四驅(qū)優(yōu)點：相比全時四驅(qū)，適時四驅(qū)的結(jié)構(gòu)要簡單得多，這不僅可以有效也降低成本，而且也有利于降低整車重量。缺點：絕大多數(shù)適時四驅(qū)在前后軸傳遞動力時，會受制于結(jié)構(gòu)本身的缺陷，無法將超過50%以上的動力傳遞給后軸。相對來說，適時四驅(qū)車的主動安全性不如全時驅(qū)動車高。全時四驅(qū)優(yōu)點：論上它是最理想的車輛驅(qū)動方式，它能使車輪抓地更牢、在高速轉(zhuǎn)向時更自如、更容易被操控，可同時增加汽車的安全性能和運動性能。缺點：它是靠偵測到某個輪胎的打滑后，才開始把動力輸送到不打滑的輪胎，這樣反應(yīng)就會慢些。但重要的是這些粘合或電子的差速器，是無法完全象機械差速鎖那樣把動力50：50鎖死。

當(dāng)然是適時四驅(qū)！由于全時四驅(qū)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，傳動部件多而重，會極大地降低動力的響應(yīng)性，如果小排量發(fā)動機裝備全時四驅(qū)，會明顯感覺得到功力不足。不僅如此，由于全時四驅(qū)的功耗大，它對經(jīng)濟(jì)性的影響是非常明顯的，而適時四驅(qū)則不存在這一問題。