斯巴魯
傲虎(
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參配|
優(yōu)惠政策)的底盤高度為213mm,懸架結(jié)構(gòu)采用麥弗遜式獨(dú)立懸架(前)和雙橫臂懸架(后)。麥弗遜式獨(dú)立懸架基本上用在很多車的前面。因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)相對于上一年的相當(dāng)簡潔,所以占用空間更少,使用更方便。并且具有良好的控制性能,因此得到了廣泛的應(yīng)用。橫臂懸架主要參數(shù)可調(diào),輪胎接觸面積大,抓地性能更好,急轉(zhuǎn)彎時(shí)傾斜度小,但制造成本相對較高。雖然傲虎的懸掛結(jié)構(gòu)和老款差不多,但如果是的話,也是重新調(diào)整過的。細(xì)節(jié)上也下了不少功夫,比如改進(jìn)前懸掛穩(wěn)定器,延長轉(zhuǎn)向節(jié)臂,加強(qiáng)前懸掛支架的剛性。整體調(diào)校比老款車更有韌性,能快速糾正陳深的姿勢。實(shí)際駕駛中遇到一些地面顛簸,車身比較緊湊,沒有明顯晃動(dòng)。當(dāng)然,以這輛車為榮,它能給司機(jī)信心。傲虎斯巴魯主要參數(shù):1。2020傲虎和2020
力獅(
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優(yōu)惠政策)基本基于斯巴魯?shù)娜蚱脚_(tái)。新平臺(tái)提高了底盤的剛性,降低了車內(nèi)噪音;2.2020傲虎提供不同的動(dòng)力選擇,包括2.5升水平對置四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率137千瓦。如果傲虎延續(xù)力獅的動(dòng)力分配,將搭載2.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率195 kW,峰值扭矩374Nm。3.此外,新傲虎采用了新的信息娛樂系統(tǒng),屏幕更大;4.2020 Outback的首次亮相定于紐約國際車展。屆時(shí)會(huì)發(fā)布更多關(guān)于新車的消息。
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