當(dāng)汽車停下來或等紅燈時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)在還在工作的情況下會(huì)不斷排放廢氣,造成不必要的油耗。自動(dòng)啟停功能的工作原理簡單來說就是在車輛靜止時(shí)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),必要時(shí)重新啟動(dòng),減少不必要的油耗和尾氣排放。但是對于一些消費(fèi)者來說,發(fā)動(dòng)機(jī)的這種“啟停”是非常尷尬的,每次啟動(dòng)都會(huì)產(chǎn)生額外的震動(dòng),所以很多人習(xí)慣在上車后關(guān)閉啟停功能。從技術(shù)角度來說,自動(dòng)啟停功能對電池和起動(dòng)機(jī)的消耗很大,所以所有配備自動(dòng)啟停的車輛廠家都會(huì)對起動(dòng)機(jī)和電池進(jìn)行加固,成本很高。在更換自動(dòng)啟停汽車的電池時(shí),還需要更換帶有AGM標(biāo)志的高強(qiáng)度鉛蓄電池。從節(jié)油的角度來說,自動(dòng)啟停在理論標(biāo)準(zhǔn)工況下是可以節(jié)油的。但由于發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)需要濃混合氣噴射,瞬時(shí)油耗較高,因此發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)時(shí)間過短并不經(jīng)濟(jì)。自動(dòng)啟停技術(shù)相當(dāng)省油:1。中國消費(fèi)者不熟悉這項(xiàng)新技術(shù),所以我們的首要任務(wù)是了解自動(dòng)啟停系統(tǒng)這項(xiàng)新技術(shù)。按照汽車專家代表的說法,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停就是在行駛過程中,車輛臨時(shí)停車(比如等紅燈)時(shí),自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)需要前進(jìn)時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的一套系統(tǒng);2.發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)是近年來發(fā)展最快的汽車環(huán)保技術(shù),特別適應(yīng)走走停停的城市路況的客觀要求。預(yù)計(jì)到2012年,歐洲50%的新上市汽車將配備啟動(dòng)停車系統(tǒng)。據(jù)介紹,這套系統(tǒng)在城市工況下可實(shí)現(xiàn)15%的節(jié)油能力;3.自動(dòng)啟停系統(tǒng)使用起來非常方便。開車時(shí),直接踩剎車踏板即可。車輛完全停止大約兩秒鐘后,發(fā)動(dòng)機(jī)將自動(dòng)關(guān)閉。如果你一直踩剎車踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)將保持關(guān)閉。只要松開剎車或者操作方向盤,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)立刻自動(dòng)點(diǎn)火,踩油門就能立刻啟動(dòng)。整個(gè)過程基本處于D擋狀態(tài)。直噴發(fā)動(dòng)機(jī)更適合這種技術(shù)。當(dāng)然,在使用配備該設(shè)備的車輛時(shí),一定要注意使用優(yōu)質(zhì)機(jī)油,否則會(huì)影響該系統(tǒng)的使用。
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