這個技術(shù)不錯。發(fā)動機熄火后,電源可以代替皮帶輪為發(fā)動機冷卻風(fēng)扇和汽車空調(diào)提供工作動力。坡道上臨時停車是為了省油減排,啟停系統(tǒng)啟動慢,松開剎車容易造成車輛滑行,引發(fā)危險。汽車啟停技術(shù)好:1。我認為“自動啟停系統(tǒng)”是調(diào)節(jié)發(fā)動機熄火/點火的一套系統(tǒng)。該系統(tǒng)的核心是在行駛過程中根據(jù)車速和停車時間自動調(diào)節(jié)發(fā)動機熄火/點火,最大限度降低怠速帶來的油耗,減少排放。關(guān)鍵是在城市等紅綠燈或者堵車的時候要滿足客觀條件的要求。發(fā)動機熄火后,電源還可以代替滑輪為發(fā)動機冷卻風(fēng)扇和車內(nèi)空調(diào)提供旋轉(zhuǎn)動力;2.簡單來說,這個系統(tǒng)可以讓汽車的發(fā)動機在堵車的時候停下來“休眠”一小段時間,需要啟動的時候可以快速響應(yīng)(發(fā)動機的啟動時間在400毫秒左右,幾乎無法正常加速);3.該系統(tǒng)可配備自動變速器和手動變速器。至于這個系統(tǒng)的作用,當然是在汽車等待的時候自動關(guān)閉發(fā)動機,最大限度的減少發(fā)動機空轉(zhuǎn)造成的燃油浪費。
0有用
0踩
回復(fù)