本田哥里是
東風(fēng)本田旗下的一款緊湊型車。整車采用1.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)然,這車不是三缸的。本田哥里也保留了手動(dòng)變速箱,采用了5速手動(dòng)變速箱。本田哥里的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),131馬力,最大扭矩155牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4600轉(zhuǎn)/分,最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。本田哥里的自動(dòng)擋車用的是cvt變速器。日系車都喜歡cvt變速器。Cvt是最簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速器。這種變速器只有兩個(gè)錐形輪和一根鋼鏈。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動(dòng),使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。本田戈銳的軸距為2600mm(毫米),長(zhǎng)寬高分別為4495mm(毫米)、1705mm(毫米)和1477mm(毫米)。本田哥里前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。后懸掛扭力梁可以擴(kuò)展后排座椅空間和后備箱空間。而且后懸架的扭力梁還可以降低汽車的成本,降低汽車的銷售價(jià)格,提高競(jìng)爭(zhēng)力。
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