寶馬的三缸發(fā)動機在長時間使用后會出現(xiàn)抖動和震動,幾乎所有的三缸發(fā)動機在長時間使用后都會出現(xiàn)抖動和震動。寶馬的三缸發(fā)動機代號為b38,稱為1.5升渦輪增壓發(fā)動機,也是寶馬的模塊化發(fā)動機。因為三缸發(fā)動機是自然結構,所以這款發(fā)動機的平順性不如四缸發(fā)動機。另外,三缸發(fā)動機的噪音肯定比四缸發(fā)動機大。寶馬的三缸發(fā)動機在國產(chǎn)1系和6代3系都能看到。但是國產(chǎn)1系3缸發(fā)動機和3系3缸發(fā)動機不一樣。國產(chǎn)1系發(fā)動機是臥式,3系發(fā)動機是立式。寶馬的b38發(fā)動機有140馬力,最大扭矩220牛米。發(fā)動機最大扭矩轉速為1480至4200轉/分,最大輸出轉速為4600至6500轉/分。發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術,采用鋁合金氣缸體。在
寶馬1系(
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參配|
優(yōu)惠政策)中,7速動力換擋與這款發(fā)動機匹配。
寶馬3系(
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優(yōu)惠政策)中,8at變速器匹配的就是這款發(fā)動機。三缸發(fā)動機是未來發(fā)動機的發(fā)展趨勢。三缸發(fā)動機可以減少廢氣排放,這樣的發(fā)動機也有利于保護全球環(huán)境。此外,工程師還采用了一種技術手段來彌補三缸發(fā)動機的不足。
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