汽車直行時,兩個行星齒輪只公轉不自轉。下面的視頻顯示,轉彎時每個車輪行駛的距離并不相等。即內輪比外輪短。它們互不相連,因此彼此獨立旋轉。這使得汽車很難轉向。在
現(xiàn)代輪胎和混凝土路面上,滑動輪胎需要很大的外力,通過車軸從一個輪胎傳遞到另一個輪胎,從而在車軸部件上產生很大的應力。輸入小齒輪驅動螺旋錐齒輪和殼體。差速器的作用是:1。車輛轉彎時,比如左轉,中心左轉。同時,右輪的軌跡比左輪長,所以右輪的轉速更快。為了達到這種效果,必須調整差速器。2.差速器由差速器殼、行星齒輪、行星齒輪軸、半軸齒輪等機械零件組成。動力通過變速器從動軸進入差速器后,直接驅動差速器殼,傳遞給行星齒輪,帶動左右側齒輪,帶動車輪;3.左半軸和右半軸的轉速之和等于差速器殼轉速的兩倍。汽車直行時,以上三個速度是一樣的。轉彎時,施加在汽車上的力會發(fā)生變化,并反饋到左右半軸上,從而破壞差速器原有的平衡。此時轉速重新分配,內輪轉速降低,外輪轉速升高,再次達到平衡狀態(tài)。
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