185t
雷凌(
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優(yōu)惠政策)發(fā)動機排量1.2T這款車采用小排量渦輪增壓發(fā)動機,符合汽車發(fā)展的需要。值得一提的是,這款車搭載的小排量發(fā)動機依然是四缸發(fā)動機。新雷凌最大的變化是新的185t車型,取代了原來的1.6L車型。185是指這款車上發(fā)動機的最大扭矩。小排量渦輪增壓發(fā)動機作為大排量自然吸氣發(fā)動機,符合當前汽車的發(fā)展趨勢。小排量渦輪增壓發(fā)動機一方面可以通過渦輪的優(yōu)勢保證動力現(xiàn)象,另一方面在油耗上也有非常明顯的優(yōu)勢,足以符合
現(xiàn)代節(jié)能減排的趨勢。這款車采用四缸渦輪增壓直噴發(fā)動機。這款車的發(fā)動機在技術(shù)上是相當落后的,才走上前沿。該發(fā)動機使用單渦管低慣性渦輪增壓器。通過優(yōu)化渦輪葉片和殼體的形狀,使渦輪以較低的轉(zhuǎn)速介入,保證發(fā)動機的扭矩,同時減少渦輪滯后現(xiàn)象,提高發(fā)動機的響應(yīng)速度和生產(chǎn)率。
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