很難買到。雖然歐寶Veda的品牌認(rèn)知度不錯,整體設(shè)計(jì)也不錯,但是這款車型數(shù)量太少,保養(yǎng)的方便性和車的保值性都是問題。建議慎重考慮。歐寶維達(dá)的配件不是特別難找,但是在小城市可能比較難找:1。歐寶維德的外觀在德國有一種陽剛之美。無論是車身做工還是內(nèi)部做工都代表了德國造車的水平,但歐寶產(chǎn)品在中國的受歡迎程度遠(yuǎn)不如大眾、奧迪、寶馬、奔馳。2.這種情況恐怕與全球大戰(zhàn)略有關(guān)。現(xiàn)在Veda的直接競爭對手
邁騰(
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優(yōu)惠政策)終于上市了,我們也沒聽說過歐寶國產(chǎn)的消息。3.不過,沒事了??吹絿獾?a class="cmsLink" >帕薩特(
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優(yōu)惠政策)B6縮水成這樣,我們或許應(yīng)該感謝維達(dá)的原汁原味。而且它的實(shí)際售價并不是因?yàn)橥耆M(jìn)口而高不可攀;目前2.2升VITA最低售價不到30萬,對于一些對國產(chǎn)合資車極度失望,又想擁有100%原裝進(jìn)口車的人來說是個不錯的選擇。售后服務(wù)點(diǎn)少,自然不好買。不過這款車乘坐舒適,制造工藝優(yōu)秀,動力強(qiáng)勁。全新Vida在所有關(guān)鍵特征尺寸上基本都比上一代更大,軸距達(dá)到63mm,達(dá)到2700mm,車身比例在全長不到4.6m。新維德的外觀突出了簡約的功能主義,這幾乎是德國車廠的普遍實(shí)力。
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