道依茨6缸氣門間隙
拓展信息如下:
1、氣門間隙:氣門間隙,是為保證內(nèi)燃機配氣機構(gòu)的正常工作而設(shè)置,由于配氣機構(gòu)工作時處于高速狀態(tài),溫度較高,因此如氣門挺桿、氣門桿等零件受熱后伸長,便全自動頂開氣門,使氣門與氣門座關(guān)閉不嚴,造成漏氣現(xiàn)象。為避免這種現(xiàn)象發(fā)生,設(shè)計配氣機構(gòu)時,在進排氣門桿尾端與挺桿(或搖臂)上調(diào)整螺釘之間留有一定的間隙,這一間隙,就是氣門間隙。
2、調(diào)整原因:因為氣門是跟缸體接觸,缸體在運動的時候發(fā)出大量的熱,而氣門跟缸體接觸以后熱量就會傳到氣門上,從而使氣門的伸長量增加。