點火線圈的原理是什么？

點火線圈的原理如下：1。普通點火線圈有兩組線圈，初級線圈和次級線圈。初級線圈用的粗漆包線，一般用0.5-1 mm的漆包線繞200-500匝左右；次級線圈采用細漆包線，一般用0.1 mm的漆包線繞15000-25000匝左右。初級線圈的一端與車輛上的低壓電源()相連，另一端與開關(guān)裝置相連。次級線圈的一端與初級線圈連接，另一端與高壓線的輸出端連接，輸出高壓電源；2.點火線圈之所以能把車內(nèi)的低壓電變成高壓，和普通變壓器一樣，是因為初級線圈和次級線圈的匝數(shù)比大。但點火線圈的工作方式與常規(guī)變壓器不同，它是連續(xù)間歇工作，根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速以不同頻率反復(fù)儲存和釋放能量；3.初級線圈通電后，隨著電流的增大，其周圍會產(chǎn)生強磁場，磁場能量儲存在鐵芯中；當開關(guān)裝置切斷初級線圈的電路時，初級線圈的磁場迅速衰減，在次級線圈中感應(yīng)出高電壓。初級線圈的磁場消失得越快，切斷電流的瞬間電流越大，兩個線圈的匝數(shù)比越大，次級線圈感應(yīng)的電壓越高。