福特探險(xiǎn)者(
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優(yōu)惠政策)是4缸的,這款車基本采用2.3升渦輪增壓4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。福特探險(xiǎn)者是福特旗下的一款中大型suv。其縱橫高度分別為5075、2004、1778,軸距為3025。福特探險(xiǎn)者有六版和七版。福特探險(xiǎn)者的2.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率203kw,最大扭矩425 Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)在6000轉(zhuǎn)/分時(shí)可以產(chǎn)生最大功率,在3500轉(zhuǎn)/分時(shí)可以產(chǎn)生最大扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,從而提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油合理性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10at變速器。使用10at變速器可以提高汽車換擋的平順性和燃油的合理性。此外,10at變速器的可靠性和耐用性也非常好。福特探險(xiǎn)者前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。雙球懸架可以提高汽車的機(jī)動(dòng)性和轉(zhuǎn)向精度。雙關(guān)節(jié)懸架是在麥弗遜懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的。多連桿式懸架是對(duì)雙橫臂懸架的改進(jìn),將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。
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