本田CRV自動(dòng)檔

1本田CRV自動(dòng)擋位示意圖廣汽本田CRV擋位手動(dòng)詳解P駐車擋位：只有車輛停穩(wěn)了才能放入。當(dāng)你想退出這個(gè)變速桿時(shí)，踩下剎車踏板，打開啟動(dòng)馬達(dá)。倒檔：倒檔在駐車檔后面，車停了才能放進(jìn)去?？論酰嚎論跆幱诘箼n，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)力在掛入空擋后無(wú)法傳遞，一般用于短時(shí)停車。前進(jìn)擋：所有前進(jìn)擋都可以自動(dòng)升擋和降擋，換擋始終取決于發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、我的安全駕駛設(shè)計(jì)風(fēng)格和行駛速度。健身和運(yùn)動(dòng)裝備：運(yùn)動(dòng)模式鍵在劇烈駕駛時(shí)使用。在這種模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)力處于最佳狀態(tài)，但油耗會(huì)增加。低檔：關(guān)鍵是下坡或上坡的時(shí)候用。降擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可用于制動(dòng)系統(tǒng)，上坡時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可始終處于最大扭矩轉(zhuǎn)速。廣州CRV一級(jí)實(shí)際操作方法。撥片換擋的運(yùn)用：首先把剎車片壓死，把擋位換到“D”位，推右邊的擋位門把手。漸漸地，你可以根據(jù)選擇在“向上”和“向下”之間切換。手動(dòng)模式更適合特定的駕駛條件，精確控制汽車的扭矩和速度。2.不同路況檔位選擇起步上坡：按“D-”降檔，獲得更大扭矩，驅(qū)動(dòng)力輸出更強(qiáng)。如果發(fā)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)力足夠，應(yīng)使用“D”來(lái)升檔，以保持變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)。傾斜度較大時(shí)，可以啟用S檔干預(yù)。下坡：下坡時(shí)按“D”升級(jí)到D2或D3，下坡時(shí)必須使用發(fā)動(dòng)機(jī)極限的實(shí)際效果?；蛘叩谌龣n不需要第一檔的大扭矩就能滿足驅(qū)動(dòng)力的要求。當(dāng)汽車不能控制下坡時(shí)，應(yīng)再次應(yīng)用“D-”降檔限制。2本田cvt是鋼帶還是鏈條？車輛CVT中鋼帶和鏈條是有區(qū)別的。很多車友不知道自己的CVT是鋼帶還是鏈條。最近一個(gè)安全駕駛本田車輛的朋友會(huì)打電話來(lái)咨詢，說(shuō)想知道本田的cvt變速器是用鋼帶還是鏈條。本田的cvt是鋼帶。首先，現(xiàn)在大部分車輛的cvt結(jié)構(gòu)基本都采用鋼帶傳動(dòng)方式。這種傳動(dòng)方式可以通過改變滑輪的高度來(lái)改變傳動(dòng)比，可以安裝更大的扭矩。本田cvt的鋼帶主要是自主研發(fā)的產(chǎn)品，其一大特點(diǎn)是專門用來(lái)配合本田汽車。比如本田第九代雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）cvt的鋼帶扭矩承受能力和使用壽命都需要比上一代更強(qiáng)。cvt鏈條和鋼帶哪個(gè)更耐用？一般來(lái)說(shuō)，cvt鏈條不如鋼帶耐用。首先，cvt鏈條對(duì)錐盤的影響很小，鋼帶的抗壓強(qiáng)度沒有鏈條大，所以鋼帶的cvt很難承受大扭矩。比如日產(chǎn)的cvt變速器是鋼帶變速器，常見故障很多。鋼帶的應(yīng)用雖然會(huì)產(chǎn)生很大的噪音，但是可以承受很大的扭矩，耐用性更強(qiáng)。所以就看車主如何在舒適和耐用之間選擇了。即如果車主在行駛過程中發(fā)現(xiàn)cvt變速箱有嚴(yán)重的頓挫和異響，就有可能確認(rèn)是鋼帶脆了。這時(shí)，有必要立即去汽車4S店進(jìn)行保養(yǎng)。