1大眾
速騰(
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優(yōu)惠政策)氣缸組1傳感器1信號太低。速騰氣缸組1傳感器在排氣管上。一旦混合氣空燃比偏離理論空燃比,三
元(
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優(yōu)惠政策)催化器對CO、HC、NOx的凈化能力就會急劇下降。因此,在排氣管中安裝一個氧傳感器,檢測廢氣中的氧濃度,并向ECU發(fā)送反饋信號,ECU會控制噴油器噴油量的增減,從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。氧傳感器常見故障如下:1。氧傳感器中毒:由于排氣溫度過高,鉛侵入其內(nèi)部,阻礙氧離子擴散,使氧傳感器失效,只能更換;2.積碳:由于發(fā)動機燃燒不良,在氧傳感器表面形成積碳,或油漬或灰塵等沉積物進入氧傳感器,會阻礙或阻止外界空氣進入氧傳感器,使氧傳感器輸出信號不準確,ECU無法及時修正空燃比;3.氧傳感器陶瓷開裂:氧傳感器陶瓷硬而脆,受硬物撞擊或強氣流吹動時可能開裂失效;4.加熱器電阻絲燒壞:對于加熱型氧傳感器,如果加熱器電阻絲被燒蝕,傳感器將難以達到正常工作溫度而失去作用。2大眾速騰加熱空調(diào)怎么開?大眾速騰用的是機械按鍵??諝獬F和加熱可以通過按鈕直接打開。1.除霧按鈕包括前擋風(fēng)玻璃和后擋風(fēng)玻璃。按下相應(yīng)的按鈕開始加熱和除霧。2.用旋鈕將暖風(fēng)旋轉(zhuǎn)到高溫指示區(qū),此時會有暖風(fēng)送出。另外,關(guān)掉汽車的空調(diào)按鈕,節(jié)約能源。因為空調(diào)制冷開關(guān)只能用來制冷壓縮機,所以熱風(fēng)供給主要來自防凍液的溫度和玻璃電熱絲的熱量。3.自動按下AUTO按鈕,空調(diào)系統(tǒng)會自動保持車內(nèi)溫度穩(wěn)定,無需手動設(shè)置??照{(diào)系統(tǒng)通過傳感器信號判斷是否應(yīng)該增加或減少風(fēng)量,此時應(yīng)該進行制冷/制熱動作。4.內(nèi)/外循環(huán)內(nèi)循環(huán)是指將車內(nèi)空氣加熱或冷卻后送回車內(nèi)。外循環(huán)是指車外空氣進入車內(nèi)。一般來說,當(dāng)外部空氣環(huán)境受阻或惡劣時,內(nèi)部循環(huán)就開始了。長時間使用內(nèi)循環(huán)時,不宜超過1分鐘,應(yīng)改為外循環(huán),防止空氣質(zhì)量影響健康(外界環(huán)境惡劣的除外)。5.溫區(qū)同步的作用是改變主駕駛座的溫度,其他溫區(qū)也會同步變化。溫區(qū)同步關(guān)閉后,每個溫區(qū)可以單獨設(shè)置,滿足不同位置乘客的需求。
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