冷啟動(dòng)時(shí)車速不穩(wěn)定是正常的。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)溫度低,噴油量大,燃燒不充分,所以發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高就會(huì)恢復(fù)正常。如果車熱的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽上忽下,肯定是有問題。原因如下:1。節(jié)氣門積碳過多。2.進(jìn)氣歧管或各種閥門泄漏。這種故障同時(shí)影響燃料混合物的質(zhì)量和燃燒效果。進(jìn)氣歧管、真空管、活性碳罐閥、廢氣再循環(huán)(EGR)閥、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)(PCV)閥和其他可能泄漏的地方。需要逐一檢修。3.氣門正時(shí)故障。氣門正時(shí)錯(cuò)位、正時(shí)皮帶安裝不正確、進(jìn)氣門和排氣門積碳過多、氣門彈簧斷裂等。如果各缸進(jìn)氣量不同,怠速會(huì)不穩(wěn)定。4.三
元(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)催化轉(zhuǎn)化器堵塞。三元催化器堵塞不僅造成怠速不穩(wěn),還會(huì)影響動(dòng)力不足。5.噴油器有故障。比如噴嘴霧化不好,噴嘴堵塞,噴嘴需要清洗。6.燃油壓力太低。檢查主燃油濾清器、燃油泵等部件是否堵塞,油管是否變形。7.這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)缺少汽缸。8.點(diǎn)火提前角過大或過小。就是各種信號(hào)傳感器的問題,比如進(jìn)氣流量傳感器,霍爾傳感器,爆震傳感器,防凍溫度傳感器等等。需要測(cè)試人員來分析。
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