別克4s店內(nèi)2017款別克英朗最新款現(xiàn)車熱銷中;本公司所售車輛均為國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn),可全國(guó)落戶,別克4s店別克英朗優(yōu)惠全新問(wèn)世不僅秉承了外觀的靚麗和成熟時(shí)尚,英朗最新優(yōu)惠,而且整個(gè)車身更加科技化。全系購(gòu)車當(dāng)天提供(發(fā)票、合格證、一次性證書、保養(yǎng)手冊(cè)等購(gòu)車完畢后只需你回當(dāng)?shù)剞k理購(gòu)置稅上牌即可)銷售外地車輛出臨時(shí)牌照。
英朗最新報(bào)價(jià)及優(yōu)惠幅度:
車型
指導(dǎo)價(jià)
優(yōu)惠
本店價(jià)
現(xiàn)車情況
英朗 2016款 18T雙離合運(yùn)動(dòng)旗艦型
15.99萬(wàn)
1萬(wàn)—5.2萬(wàn)
電儀
顏色齊全
英朗 2016款 18T雙離合豪華型
15.09萬(wàn)
1萬(wàn)—5.2萬(wàn)
電儀
顏色齊全
英朗 2016款 18T雙離合精英型
14.09萬(wàn)
1萬(wàn)—4.6萬(wàn)
電儀
顏色齊全
英朗 2016款 15N自動(dòng)進(jìn)取型
11.99萬(wàn)
1萬(wàn)—4.6萬(wàn)
電儀
顏色齊全
英朗 2016款 15N自動(dòng)豪華型
13.69萬(wàn)
1萬(wàn)—4.6萬(wàn)
電儀
顏色齊全
英朗 2016款 15N自動(dòng)精英型
12.69萬(wàn)
1萬(wàn)—4.6萬(wàn)
電儀
顏色齊全
英朗 2017款18T雙離合精英型
14.09萬(wàn)
1萬(wàn)—4.6萬(wàn)
電儀
顏色齊全
英朗 2017款18T雙離合豪華型
15.09萬(wàn)
1萬(wàn)—5.2萬(wàn)
電儀
顏色齊全
英朗 2017款15N自動(dòng)進(jìn)取型
11.99萬(wàn)
1萬(wàn)—4.6萬(wàn)
電儀
顏色齊全
英朗 2017款15N自動(dòng)精英型
12.69萬(wàn)
1萬(wàn)—4.6萬(wàn)
電儀
顏色齊全
英朗 2017款15N自動(dòng)豪華型
13.69萬(wàn)
1萬(wàn)—4.6萬(wàn)
電儀
顏色齊全
英朗 2017款15N手動(dòng)進(jìn)取型
10.99萬(wàn)
1萬(wàn)—4.6萬(wàn)
電儀
顏色齊全
英朗 2017款15N手動(dòng)精英型
11.69萬(wàn)
1萬(wàn)—4.6萬(wàn)
電儀
顏色齊全
英朗外觀:全新設(shè)計(jì)全新形象 好看
別克全新英朗(以下簡(jiǎn)稱全新英朗)對(duì)得起“全新”二字,因?yàn)檐囎佑赏獾絻?nèi)都發(fā)生了很大變化,或者說(shuō)提升。首先在外觀上,全新英朗相比上一代車型有了脫胎換骨的變化,不僅僅像整了個(gè)容,甚至連精神面貌和信仰都換了。
個(gè)人覺(jué)得,全新英朗看起來(lái)像小一號(hào)的君越。你看它的直瀑式鍍鉻格柵、頭燈部分都深得君越之韻。于是,車子看起來(lái)更顯檔次。花十幾萬(wàn)元買到這樣一款更顯大氣、更有面子的車,顯然很令人滿意。
英朗車側(cè)和車尾設(shè)計(jì)也遵循著同樣的原則。尤其側(cè)面的雙掠峰特征線設(shè)計(jì)和君越一模一樣。車尾造型簡(jiǎn)潔大方,尾燈很精致,點(diǎn)亮之后視覺(jué)效果非常好。不過(guò)全新英朗無(wú)法從車外開(kāi)啟后備廂,因?yàn)楦揪蜎](méi)設(shè)計(jì)按鍵,所以實(shí)用性上略顯欠缺。但看在車子全系標(biāo)配LED日間行車燈的面子上,這事也就不深究了。畢竟換個(gè)角度想,這種設(shè)計(jì)還挺安全。
英朗內(nèi)飾:懸浮式中控臺(tái)做工好 入門配置高
全新英朗外觀造型有君越的神韻,內(nèi)飾則更多學(xué)習(xí)了昂科威的風(fēng)采,這當(dāng)然也是極好的。全新英朗懸浮式的中控臺(tái)造型讓車廂內(nèi)更具有簡(jiǎn)潔、清爽的氣質(zhì)。這對(duì)別克而言是個(gè)進(jìn)步,因?yàn)閺那皠e克車子中控臺(tái)到處都是密密麻麻的按鍵,令人心煩,現(xiàn)在這樣好多了全新英朗內(nèi)飾做工用料水平很好。坐進(jìn)車內(nèi),你能感受到一種厚重、扎實(shí)的感覺(jué),這也是別克車的一貫優(yōu)點(diǎn),令人歡喜。總之,對(duì)于全新英朗的內(nèi)飾設(shè)計(jì),無(wú)論從哪個(gè)方面說(shuō),都令人滿意。
動(dòng)力系統(tǒng):1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+7擋雙離合變速箱
英朗18T搭載了一臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),它和昂科拉上的那臺(tái)屬同一系列,只是調(diào)校方面不太一樣。這臺(tái)型號(hào)為L(zhǎng)FF的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)其最大功率為106kW,最大扭矩達(dá)到200Nm;單看數(shù)據(jù)上的表現(xiàn),超過(guò)15N車型的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)不少。如果拿它和科魯茲的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)相比,數(shù)據(jù)方面不占優(yōu)勢(shì),也沒(méi)有采用直噴。不過(guò),英朗的1.4T還是應(yīng)用到了DVVT技術(shù)。況且在隨后的測(cè)試中,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)并不比科魯茲遜色。