新手如何判斷車身的位置

如何判斷汽車的位置？這是最重要的，和科目二，科目三關(guān)系很大。很多學(xué)生不能很好的判斷車的位置，他們對車的不好感覺就是因為對這些位置的無知。當(dāng)然，這和每個人的視野、身高、車型都有關(guān)系。不過我會以160-175人的視野和普桑車型為例給

新手如何判斷車身的位置

如何判斷汽車的位置？

這是最重要的，和科目二，科目三關(guān)系很大。很多學(xué)生不能很好的判斷車的位置，他們對車的不好感覺就是因為對這些位置的無知。當(dāng)然，這和每個人的視野、身高、車型都有關(guān)系。不過我會以160-175人的視野和普桑車型為例給初學(xué)者講解一下。如果有出入，他們可以自己感受，應(yīng)該不遠了。

1.汽車左輪縱向位置:汽車左輪在哪里？實際上，輪子也有寬度。我以車輪中心為標(biāo)準(zhǔn)。從駕駛員的角度來看，左輪的位置大致在普桑車引擎蓋左三分之一槽的線上，但往遠處看更準(zhǔn)確。推廣方面，如果不是為了普桑，汽車的左輪會在你左腳離合的位置，也就是 方向盤 中心偏左十厘米左右，不超過方向盤邊緣。

2.距左輪30 cm:玻璃置于車前，與左 車架 交接處稱為a柱。玻璃和a柱的焦點結(jié)合到離路面的距離，距離左輪剛好30 cm。

3.右輪縱向位置:這是非常重要的一點。我摸索了很久。教練說引擎蓋右槽線不正確，經(jīng)我反復(fù)核實，也可能與個人視力有關(guān)。我個人驗證右輪的位置在車頭中間，也可以找到一個參照物，比如普桑車左雨刮器凸出端右邊緣的位置，右雨刮器根部左側(cè)。4.距離右輪30 cm:這是另一個重要位置，也是經(jīng)常遇到的考試。然而，我已經(jīng)從教練那里受了很多苦。反復(fù)研究，應(yīng)該在車右前方三分之一處，但要注意不是右槽線，而是槽線有點偏左。

5.前輪橫向位置:這個大致在左 后視鏡 位置后面一點，初學(xué)者可以理解為后視鏡位置。

6.后輪橫向位置:后視鏡中后輪的位置大致在后門把手的后沿，所以我一上來就要求大家調(diào)整后視鏡。

新手如何判斷車身位置

學(xué)生在科目二考試中遇到的一個大問題是車身位置的判斷。只有準(zhǔn)確判斷車身位置，才能及時修正方向。具體操作方法如下。

使用車載輔助設(shè)備，如后視鏡、肋骨、車輪和雨刮器中點，來判斷車身的位置。最重要的是學(xué)會調(diào)節(jié)鏡子和 座椅 。

很多學(xué)生在開始練車的時候總是忽略了座椅和后視鏡的調(diào)節(jié)，等考試的時候就會吃虧。其實鏡子的調(diào)整比打樁更重要！如果你不能調(diào)整鏡子，熟練地練習(xí)是沒有用的。每次練習(xí)駕駛，都要練習(xí)調(diào)整后視鏡和座椅，確定最合適的后視鏡位置。即使上了陌生的試駕車，也能快速調(diào)整自己最熟悉的駕駛環(huán)境。

第二個科目，駕駛員良好的駕駛習(xí)慣，如安全帶、轉(zhuǎn)向燈等。，也會鍛煉，但是分數(shù)權(quán)重低，這在日常練習(xí)中很容易掌握。至于各種“點”，如邊角、樁、標(biāo)線等。，這是最不重要的。如果你已經(jīng)掌握了以上的基本功，那么這些要點可以通過一兩個小時的練習(xí)完全背下來。真正需要時間去練習(xí)的，無非是速度、方向和駕駛感。

這其實需要“調(diào)整”和“適應(yīng)”。從平時練習(xí)的車到不熟悉的車測試，有一個調(diào)整適應(yīng)的過程。你越快習(xí)慣，你就能越好地把握考試。一些練得“好”的同學(xué)也可能練得“死”了。當(dāng)他們到達考場時，一旦出現(xiàn)小差錯，比如鏡子、座椅、離合器等。，他們就掛了。但是，如果“差”的學(xué)生能夠靈活應(yīng)對，那么被“欺騙”的幾率就很大。

因此，考生在考場開始考試前，必須提前調(diào)整好座位和后視鏡。在后續(xù)的操作中，可以準(zhǔn)確判斷車身的位置，從而進行調(diào)整和校正。

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