本田致在何時(shí)入手比較劃算

8月30日，廣汽本田致在(ZR-V)公布了新車指導(dǎo)價(jià)15.99萬(wàn)-19.59萬(wàn)元，該車型領(lǐng)先日本、歐洲市場(chǎng)上市，且該車型可以看作是美規(guī)版本HR-V的尺寸增大版。

相比于現(xiàn)款在售的繽智車型，新車無(wú)論售價(jià)，還是尺寸方面都有升級(jí)，即定位在繽智之上，介乎于繽智和皓影之間。

動(dòng)力方面，致在采用的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)略比繽智上的1.5T要高，比皓影上的1.5T要略低。廣汽本田的“刀法”想到精準(zhǔn)，即使同為1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也為三款車型分出三個(gè)不同參數(shù)。

售價(jià)方面，致在的指導(dǎo)價(jià)比繽智1.5T的車型只貴了將近1.5-2萬(wàn)元，這個(gè)價(jià)位能獲得更好的發(fā)動(dòng)機(jī)、更高配置、更大空間。若是繽智的優(yōu)惠不理想，或者可以等致在優(yōu)惠下來(lái)，選擇致在會(huì)更加劃算。

但是若是致在與皓影對(duì)比，兩車的售價(jià)是有部分重復(fù)的，在相近的售價(jià)中皓影有尺寸和動(dòng)力優(yōu)勢(shì)，而致在有配置優(yōu)勢(shì)。對(duì)比下來(lái)只是不相伯仲間，但是從皓影的車主價(jià)格看來(lái)，還是有將近1.8萬(wàn)的優(yōu)惠，對(duì)比之下目前并非購(gòu)買致在的最佳時(shí)機(jī)。

若是真的很喜歡致在的消費(fèi)者，也能并非不能購(gòu)買，編者更推薦購(gòu)買17.89萬(wàn)元的豪華版。

致在即使最低配15.99萬(wàn)元的精英版也有8氣囊、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、多功能方向盤、10.1寸觸控中控屏、Carlife、LED大燈等配置。

17.89萬(wàn)元的豪華版，價(jià)格高了1.9萬(wàn)元，配置上升級(jí)為18寸輪轂、ACC、LCC、全景天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能、真皮方向盤、全液晶儀表盤、皮/織物混搭座椅、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、氛圍燈、前排車窗一鍵升降、后排出風(fēng)口和溫度分區(qū)控制等。這個(gè)差價(jià)就能獲得這些配置還是比較劃算的，值得消費(fèi)者選擇。

而19.59萬(wàn)元的尊享版，相比豪華版價(jià)格高了1.7萬(wàn)元，配置增加了前后駐車?yán)走_(dá)、藍(lán)牙鑰匙、方向盤換擋、真皮/仿皮座椅、主/副駕電動(dòng)座椅、BOSE音響、12個(gè)喇叭、轉(zhuǎn)向輔助燈、后排側(cè)隱私玻璃、感應(yīng)雨刷、空氣凈化器等。對(duì)于消費(fèi)者而言，這些配置更多是錦上添花的功能，更多是適合想要更高享受的消費(fèi)者，真正需求并不算高，所以性價(jià)比并不算高。

所以建議消費(fèi)者選擇豪華版，況且多數(shù)4S店都會(huì)送駐車?yán)走_(dá)和行車記錄儀等，畢竟成本并不高。

總結(jié)：廣汽本田致在目前同價(jià)位的競(jìng)品并不多，C-HR和奕澤在尺寸上對(duì)比更小，若是價(jià)位和尺寸來(lái)看長(zhǎng)安福特銳際或許是最直接的競(jìng)對(duì)產(chǎn)品，但是目前銳際平均月銷量在2千輛左右，對(duì)比眾多合資緊湊型SUV來(lái)說(shuō)實(shí)屬慘淡。致在的到來(lái)，能夠沖擊日系緊湊型SUV的市場(chǎng)，對(duì)豐田和日產(chǎn)，甚至對(duì)己方的繽智、XR-V有不小的沖擊。