寶馬MINICooperCountryman1.6搭載一具排量1.6升的四缸汽油引擎,這具發(fā)動機選用多點燃油噴發(fā)體系,再加上具有徹底可變氣門管理技能,有助于愈加有用地平衡動力輸出與燃油耗費的關(guān)系。原廠供給的材料顯現(xiàn),這具發(fā)動機的最大輸出功率為88kW,最大扭力為160Nm,燃油經(jīng)濟性相關(guān)于原先的發(fā)動機進步了9%.但這具1.6升機器的實測數(shù)據(jù)真實不怎么美麗,在敷衍1.3噸的車重下天然也沒有很好的運動體現(xiàn)。 據(jù)車友反響:正常D擋起步如果不加大油門車速會進步的很慢,在發(fā)動機轉(zhuǎn)速接近3000轉(zhuǎn)/分時才會感覺有一股“潛力”,如果正常行駛經(jīng)過剎車或天然減速至30km/h左右后后再次大油門加快后顯著感覺很乏力,中段加快體現(xiàn)并不能讓人滿意。全體感覺發(fā)動機與變速器匹配的并不是很好,在必定程度上約束了發(fā)動機功率的輸出。為了能進一步改進優(yōu)化這臺車子在動力與換擋邏輯方面的體現(xiàn),我們經(jīng)過一對必定制的刷ecu來助力。