國(guó)內(nèi)是不是只有A9是把合資車的三大件直接搬過來(lái)搞得自主車？

車門沒有拆，其他地方只要是看得見的，都是妥妥的雙面鍍鋅防腐工藝，而且底盤裝甲好像就跟不要錢一樣，還有我就沒見過哪個(gè)車舍得在樹脂發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板內(nèi)里襯鋁合金隔熱板的……如果有，請(qǐng)告訴我，謝謝。這臺(tái)車大量照搬標(biāo)致雪鐵龍現(xiàn)有的東西來(lái)造車，雖然車輛成本不低，不過大量的節(jié)約了研發(fā)成本，估計(jì)27壓根就沒有想把這個(gè)車弄成爆款吧……或者萬(wàn)一成了爆款再慢慢改版，反正目前這個(gè)狀態(tài)，買到就是賺到?jīng)]毛病……

我08年買的奔騰，也是這樣的，直接使用的馬自達(dá)6的平臺(tái)，共線生產(chǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、變速箱等全車80%的零件通用。自主品牌，合資品質(zhì)。之所以選擇A9，也是看重這一點(diǎn)。一汽拿來(lái)主義用的最好，奔騰B90跟睿翼同平臺(tái)，紅旗H5跟阿特茲同平臺(tái)。

說(shuō)的不錯(cuò)，A9唯一的是搬來(lái)的算是同步雪鐵龍的車型了。這款車也是政治需要。其實(shí)東風(fēng)并沒有真下功夫研究自主，好處是算是比較穩(wěn)定。

東風(fēng)亂燉的車還好多呢，東風(fēng)風(fēng)度MX5是老款東風(fēng)本田CRV授權(quán)底盤加PSA2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和東風(fēng)自己的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)拼湊而成，而MX6是日產(chǎn)上一代日產(chǎn)奇駿的換標(biāo)車??！東風(fēng)本田曾經(jīng)還出過一款車思銘，把停產(chǎn)的8代東風(fēng)本田思域換標(biāo)弄出個(gè)思銘。東風(fēng)風(fēng)神S30/H30就是停產(chǎn)的雪鐵龍老款愛麗舍換標(biāo)，東風(fēng)風(fēng)神L60就是停產(chǎn)的老款東風(fēng)標(biāo)致408換標(biāo)。風(fēng)神A60就是停產(chǎn)的老款東風(fēng)日產(chǎn)軒逸換殼，一開始用日產(chǎn)的HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)、后來(lái)偷換成東風(fēng)自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)DFMA16、DFMA14T。以前東風(fēng)小康就是原來(lái)重慶一家民營(yíng)公司出的，后來(lái)傍上了東風(fēng)的大腿，使用東風(fēng)的雙飛燕車標(biāo)，在微面市場(chǎng)，除了價(jià)格便宜，品質(zhì)一無(wú)是處！東風(fēng)鄭州日產(chǎn)出過一輛東風(fēng)帥客MPV商務(wù)車，用日產(chǎn)的車身技術(shù)搭配雪鐵龍老款1.6Ltu5jp4發(fā)動(dòng)機(jī)，東風(fēng)風(fēng)行智菱系列，基本還是上世紀(jì)的三菱太空艙平臺(tái)，搭配三菱，日產(chǎn)，自主不同發(fā)動(dòng)機(jī)。東風(fēng)的自主品牌的車現(xiàn)在很衰啊，根本看不到一點(diǎn)前景