20萬元預(yù)算區(qū)間的家用SUV市場,一直是各大品牌廠商的必爭之地。而日系品牌又在大家普遍認同的產(chǎn)品力層面憑借均衡的調(diào)教、出色的燃油經(jīng)濟性在市場中一直享有不可撼動的地位。再進一步講,如果非要具象出某幾款產(chǎn)品的話,馬自達CX-5與本田CR-V絕對算得上是這個領(lǐng)域內(nèi)的兩位大咖。
所以,一開始就把購車目標(biāo)定在這兩位大咖身上,想必是對這一預(yù)算區(qū)間的產(chǎn)品有一定研究。那么就題干而言家用和運動其實是一對兒由來已久的矛盾:更好的運動性意味著相對較硬的底盤調(diào)教,對舒適是一種犧牲;更好的家用意味著更大的空間和舒緩的動力,對激情是一種犧牲。那么如何兼顧確實就成為了一門大學(xué)問。
今天,快訊君就題干的預(yù)算區(qū)間請來兩款車系中價格相對應(yīng)的產(chǎn)品:馬自達CX-5 2.0L 自動兩驅(qū)智享型(廠商指導(dǎo)價:19.98萬元)與本田CR-V 240TURBO CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版(廠商指導(dǎo)價:20.38萬元)來做一個橫向?qū)Ρ?,看看?0萬預(yù)算區(qū)間它們的表現(xiàn)到底如何。
動力部分:
從直觀的動力數(shù)據(jù)來看,本文兩款車型本田CR-V搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率193馬力/5600rpm,峰值扭矩為243?!っ?2000-5000rpm;馬自達CX-5搭載的是2.0L自然吸氣發(fā)動機,最大輸出功率155馬力/6000rpm,峰值扭矩200?!っ?4000rpm。本田CR-V的渦輪增壓發(fā)動機勢必在動力輸出上會更猛,而馬自達CX-5的自然吸氣發(fā)動機主打節(jié)油與平順,如果單講動力本田CR-V肯定會占有一些優(yōu)勢。
變速箱部分,兩款車分別配備的是CVT無級變速箱(本田CR-V)與6速手自一體變速箱(馬自達CX-5)。
而且在開篇就先提到動力還有另一個重要的原因,兩者在動力系統(tǒng)的建樹即使在日系車中也算佼佼者,“創(chuàng)馳藍天”、“地球夢”兩個響亮的名字早已被車迷津津樂道,被汽車界稱為兩大“黑科技”。